17 комментариев к публикации

Программа утилизации: как умирают автомобили

10 марта 2010, 14:37

Гость

11 марта 2010, 09:02

Гость

15 марта 2010, 16:03

Гость

11 марта 2010, 11:14

вообще-то перед утилизацией машину почти полностью разбирают. бензин в бензобаке может загореться если не снять. кислота из аккумулятора может вылиться. да и смысл утилизации если потом нельзя будет переработать. вы хотите у себя дома например трубы сделанные из переработанной машины, в которых помимо металла будет местами пластик?

Гость

7 апреля 2010, 21:29

Гость

14 марта 2010, 22:37

Гость

7 апреля 2010, 00:04

Гость

10 марта 2010, 21:10

Гость

11 марта 2010, 09:20

Гость

11 марта 2010, 11:37

Гость

11 марта 2010, 14:54

Гость

11 марта 2010, 17:22

Гость

15 марта 2010, 06:40

Гость

15 марта 2010, 16:31

Гость

15 марта 2010, 21:32

Гость

12 мая 2010, 19:07

Кстати, сейчас прочитал, что данная программа утилизации автохлама может прекратиться уже летом. Проблема в том, что с со старта программы отпущено более ста тысяч сетификатов и ВАЗовцы уже не успевают грузить автомобили. А моей "Нивке" лишь в октябре 10 лет исполнится. Была надежда выручить за нее 50 000р без предпродажной суеты, но похоже не судьба...

Гость

12 мая 2010, 19:06

Кстати, сегодня прочел на этом сайте, что данная программа может скоропостижно завершиться уже летом. Просто с с начала программы сбыто более половины запланированных сетификатов и АвтоВАЗ уже не в состоянии отгружать автомобили. А моей "Ниве" лишь в сентябре 10 лет исполнится. Руки чесались состричь за нее 50 000р без предпродажной беготни, но очевидно не судьба...

Гость

23 июля 2010, 14:10