Поделиться
Новая модель – дебют марки в сегменте компактных кроссоверов. Tivoli будет конкурировать с автомобилями класса Skoda Yeti, но по традиции SsangYong должна стоить чуть дешевле прямых конкурентов. Автомобиль получил экспрессивный дизайн и новую платформу, причем задняя подвеска может быть как полузависимой, так и независимой.
Напомним, что марка SsangYong долгое время была представлена на российском рынке полноприводными рамными внедорожниками и пикапами, однако с появлением модели New Actyon сделала акцент на сегменте кроссоверов. Продажи «Актиона» никогда не были феноменальными, однако он пользовался стабильным спросом и позволил марке существенно укрепить свое положение на российском рынке. Новая модель Tivoli продолжит эту тенденцию.
