На опасном участке трассы «Курган–Тюмень» ограничили скорость
5 июня 2014, 13:29
Гость
5 июня 2014, 14:36
Ремонтировать не пробывали? В Кургане есть завод по изготовлению знаков - "Неровная дорога" :(
Гость
5 июня 2014, 14:44
Метро делают,в космос летаем, на Луну высаживались, а дороги строить не умеем!!!я все время смотрю например на ж.д. проложенные по болотам (взять хотя бы участок В.Тавда - Междуреченск), ведь они не проваливаются, почему нельзя по той-же технологии на ОСОБЫХ участках сделать дороги, вроде и не болото???
Гость
5 июня 2014, 19:25
курганская область большей частью на болотах. оставшаяся часть - озера и речушки
Гость
6 июня 2014, 08:04
На том участке именно болото, с бобровыми хатками
Гость
6 июня 2014, 12:11
Гость
6 июня 2014, 08:04
На том участке именно болото, с бобровыми хатками
опять бобры во всём виноваты)))
Гость
5 июня 2014, 15:01
Какие 50-70 км? Там от Исетского до поворота на Чимеево в Курганской области ограничение 30 почти сплошняком стояло в мае месяце. И ГАИ не дремали, раз такое дело...
А дорога и впрямь убитая в ноль.
Гость
5 июня 2014, 15:53
Зато господин Богомолов получил Орден Почета за заслуги по улучшению условий жизни людей
Гость
5 июня 2014, 16:08
на территории курганской области дорога более менее нормальная
Гость
5 июня 2014, 19:27
Гость
5 июня 2014, 16:08
на территории курганской области дорога более менее нормальная
уточните адреса....
Гость
8 июня 2014, 10:22
Гость
5 июня 2014, 16:08
на территории курганской области дорога более менее нормальная
Вы наверно путаете Тюменскую и Курганскую область
Гость
5 июня 2014, 14:49
Эта трасса, полностью, на всём её протяжении - опасный участок!!!
Гость
5 июня 2014, 14:59
Ямочный ремонт - это ямы ремонтировать ну там края поправить, глубину увеличить, еще ям наделать и получится не яма на дороге а дорога такая своеобразная когда не знаешь где яма а где дорога или другая яма.
Гость
5 июня 2014, 19:30
Точно!!!!! ещё они битумом намажут дырявый асфальт из далека смотрится как новый))))))
Гость
5 июня 2014, 14:38
Да...дорога до Кургана оставляет желать лучшего,сегодня ночью оттуда вернулись-так были рады доехав до Исетска!!!
Гость
5 июня 2014, 14:51
Да что он вам даст этот т.н. ямочный ремонт??? Пройдет лето,а весной таже история будет... Просто нужно то малось, прокатить правительство по этим дорогом без сопровождения, тогда они поймут точно..., ЧТО НУЖНО ДЕЛАТЬ!!!
Гость
5 июня 2014, 16:21
Дороги убиваются 20-ти тонными грузовиками. Этот факт редко упоминается в обсуждениях. Раньше таких машин не было. и асфальт жил долго. Нажива превыше всего.
Гость
5 июня 2014, 19:23
раньше асфальт рабочие руками укладывали, с соблюдением необходимых норм и не делали бизнес на ежегодном ремонте, а сейчас ....
Гость
5 июня 2014, 21:03
несоблюдение ГОСТов!!! Все правительство и ДРСУ Курганской области под суд! Будем жаловаться в прокуратуру!!!!!
Гость
5 июня 2014, 23:54
Вообще-то этот участок дороги расположен в Тюменской области. Так для справки.
Гость
5 июня 2014, 15:03
Недавно ездил в деревню за Исецк (если из Тюмени то по кольцу на право) дак там вообще дорога как после бомбежки. Знак неровная дорога стоит каждые 50м
Гость
5 июня 2014, 15:50
Дороги строить умеют если захотят, но у нас ведь земли "мало" и денег "мало" выделяют на ремонт и строительство, а потому они такие узкие ...и по ним едут и зимой, и летом ОЧЕНЬ перегруженные фуры...итог - разбитые и убитые дороги...
В оконцовке все водители (и профи и любители) ругают убитые дороги... А не перегружать фуры не пробовали?
Гость
5 июня 2014, 16:07
все по тому что дальнобойщики возят по 30 - 40 тонн а то и больше . раньше дорога была нормальная , как расценки стали на перевозки падать , так стали с перегрузом ходить чтобы заказчику выгоду делать . приведите поток грузоперевозок в норму и все будет хорошо , ведь не легковушки и автобусы так разбивают дороги
Гость
5 июня 2014, 17:57
не поможет уже никакие знаки
Гость
5 июня 2014, 18:10
Зачем ремонтировать? Оставьте как есть и отдайте дрифтерам и мотогонщикам-смертникам. Всем польза будет
Гость
6 июня 2014, 08:06
Теперь там ГАИшники постоянно стоят за поворотиком. И камер понатыкали! Будьте внимательнее, водители!
Гость
6 июня 2014, 09:27
Господа, так эту дорогу надо до границы с Курганом ограничит по скорости, буквально на днях ездил по ней, дорога смерти, при этом погода была отличная, представляю когда обильный дождь пройдет..., в колеях которые по колено будет стоять вода, это очень опасно Господа, выбросит на встречку либо в кювет, и не важно какая будет скорость даже при 50 Км/ч могут быть очень печальные последствия!!
Гость
6 июня 2014, 10:11
это моя главная дорога на работу, с работы каждый день. по поводу этого участка, весной этого года там было несколько серьёзных ДТП поэтому и ограничили. а вот по поводу ремонта, прошлым летом делали ремонт дороги о "горошинки " до моста через Пышму, это как раз после этого аварийного участка в сторону города, так это не ремонт а просто издевательство. работы начались практически с конца июня, а последний асфальт ложили по снегу. обочины не оформлены, разметки до сих пор нет. дороге нет и года а она уже похожа как минимум на 5- это если в наших реалиях. в сторону Исетска, после Левашей очень неплохой участок сделан-это делал другой подрядчик. а шедевр под Червишево автор наш вездесущий АЭРОДРОМСТРОЙ. более обмороженого подрядчика я не видел.
Гость
8 июня 2014, 13:18
Эхх, ну ведь все просто, алгоритм опробован уже:
1. Делаете фото дорожного участка,
2. Отправляете на gibdd.ru вместе с заявлением, что мол - на таком-то участке дороги такой-то обнаружено опасное повреждение дорожного полотна, которое может повлечь за собой многочисленные ДТП со смертельным исходом.
После чего, дорогие наши сотрудники ГИБДД начинают в усиленном темпе мылить шею дорожникам того участка, так как иначе получится - что они виновны (ведь их предупредили о возможности ДТП со смертельным исходом а они не приняли всех возможных мер). А за это их можно и посадить :-)
Поводом к возможности ДТП со смертельным исходом может быть:
1. Отсутствие разметки или разметка, не соответствующая знакам.
2. Крупные повреждения дорожного полотна, не обозначенные соответствующим образом, так как водитель может заметить его слишком поздно и совершить слишком резкий маневр уклонения... а еще, поведение машины при торможении, когда она попадает одним или несколькими колесами в яму, меняется, равно как и ее траектория - что тоже может повлечь за собой ДТП.
Даже если есть ограничение скорости 50 км/час - в лобовом столкновении будет 100 км/час, что явно может повлечь за собой смертельный исход.
Суммируя, господа и дамы!
Если видите на трассе яму - не поленитесь потратить 5 минут, остановитесь - сфотографируйте ее и запишите примерное место... А дома - просто отправьте на сайт ГИБДД.
Вы можете спасти множество жизней!
Сейчас-5°C
переменная облачность, небольшой снег
ощущается как -10
4 м/c,
южн.
751мм 87%На опасном участке трассы «Курган–Тюмень» ограничили скорость