Дело водителя, влетевшей в остановку в Энергетиках, рассмотрит суд

Прокуратура Кургана утвердила обвинительное заключение по уголовному делу о смертельной аварии в Кургане, когда машина влетела в автобусную остановку «Больница им. Красного Креста» по пр. Конституции. Тогда погибла женщина, которая ждала свой автобус.

«Заместитель прокурора г. Кургана утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении местной жительницы. Она обвиняется по ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть человека)», — сообщает пресс-служба областной прокуратуры.

Следствием установлено, что обвиняемая 2003 года рождения 26 января ехала на Фольксваген Гольф со скоростью 108 км/ч по проспекту Конституции, не справилась с управлением. Машину занесло в сторону и выбросило на тротуар. Остановка «Больница им. Красного Креста» рухнула на 50-летнюю женщину от удара автомобиля в опору — от полученных травм она скончалась на месте до приезда скорой медицинской помощи.

Вину девушка признала и выплатила родственникам погибшей ущерб в размере 1 млн. рублей. Дело направлено в Курганский городской суд.

Санкция данной статьи предусматривает наказание на срок до 7 лет лишения свободы.

Напомним, начальник Управления Госавтоинспекции УМВД по Курганской области Юрий Филипчук комментируя причины автомобильных аварий, объяснил, что чаще всего ДТП на зауральских дорогах происходят из-за несоблюдения ПДД. Водители выбирают скорость, которая не соответствует дорожным условиям или выезжают на встречную полосу.

Виновникам ДТП, в которых люди получили тяжкий вред здоровью или погибли, грозит наказание от 2 до 15 лет лишения свободы.

По официальным данным ГИБДД РФ за январь — ноябрь 2024 года, в стране зафиксировано 119 951 ДТП, в котором погибли 13 139 человек и пострадали 149 117 человек. Причину эксперты видят следующую.

«В регионах разный уровень работы как с инфраструктурой, так и с участниками движения, в том числе профилактической работы с учебными заведениями. Можно отметить большую долю наездов на пешеходов в крупных городах и высокую тяжесть при ДТП на магистралях. Это связано с высокой интенсивностью и недостаточно развитой инфраструктурой — недостаточность переходов на разных уровнях, неустроенность переходов, отсутствие разделения потоков», — отмечает координатор дорожной инспекции Общероссийского народного фронта Александр Стефанов.