«Просто наплевательское отношение»: травматолог о том, почему курганцы не пристёгивают детей

Попасть в ДТП — серьёзное испытание для взрослых, что говорить о детях. Для маленьких пассажиров момент аварии запоминается сильнее, чем лечение после, пусть даже было очень больно. К сожалению, к безопасности своих сыновей и дочерей часто халатно относятся сами родители, не пристёгивая старших и «забывая» детское кресло в багажнике. С тяжёлыми травмами маленькие пациенты поступают в Курганскую детскую областную клиническую больницу им. Красного Креста в отделение травматологии. 45.ru поговорил с травматологом больницы и инспектором ГИБДД об опасности для детей и ответственности взрослых на дорогах. Заведующий отделением Александр Анисимов рассказывает, что среди самых распространённых повреждений у детей, попавших в аварию в качестве пассажиров, черепно-мозговая травма, травма позвоночника, грудной клетки и живота — за счёт того, что дети были пристёгнуты ремнём, а не перевозились в кресле. — Характер травм зависит от силы удара. У нас был случай, когда грудничка перевозили в переноске, которая не была пристёгнута, — при столкновении сумка опрокинулась между сиденьями. В таких случаях ребёнок в лучшем случае получает черепно-мозговую травму, — объясняет врач травматолог-ортопед Александр Анисимов. По его словам, для ребёнка любое столкновение оборачивается и болью, и стрессом от пережитого, и возможными последствиями полученных травм. — Последствия травм внутренних органов — например, разрывы печени, селезёнки, кишечника. Последствия в старшем возрасте нельзя предугадать в момент лечение травмы, потому что всё зависит от особенностей организма. Есть дети, кто переносит без последствий, у некоторых может развиться спаечная болезнь или кишечная непроходимость. Лёгкие последствия черепно-мозговой травмы — это повышенное внутричерепное давление, из тяжёлых — посттравматическая эпилепсия, — добавляет он. По мнению травматолога, перевоспитать родителей не получится — только после того, как ребёнок попал в больницу, взрослые начинают относиться к безопасности по-другому. — Это обусловлено наплевательским отношением. Просто наплевательским, хотя они знают, что нужно пристёгивать, но не делают этого. Думают, что пройдёт, пронесёт, но не всегда так бывает. Когда детей доставляют к нам, у них приходит осознание, но бывает слишком поздно, — считает врач. Ещё одна проблема даже при благополучном исходе лечения — тяжёлое психологическое состояние маленьких пассажиров, которых больше пугает не боль, а воспоминание о моменте столкновения. — Дети очень долго восстанавливаются психологически. Больницу они нормально переносят, но пугают их обстоятельства самой травмы. Иногда бывает, что ещё кто-то из родственников погибает, и стресс ещё усиливается. Жизнь даётся одна, и её нужно беречь, — говорит Александр Анисимов. Два дня в Кургане утром и вечером сотрудники ГИБДД дежурили у детских садов. Они смотрели, как родители перевозят своих сыновей и дочерей. Выяснилось, что далеко не все взрослые понимают, зачем нужны детские кресла, или устанавливают их, чтобы не нарваться на штраф. — ГИБДД вместе с сотрудниками подразделения по делам несовершеннолетних работала у детских садов с 7:00 до 8:00 и с 16:30 до 17:30, когда детей приводят и забирают из садика. Например, мы работали у детского сада № 27 в 6-м микрорайоне. Там буквально за полчаса выявили пять нарушений перевозки детей, — рассказала инспектор отдела ОГИБДД по Кургану Надежда Кобякова. По её словам, один ребёнок ехал на переднем пассажирском сиденье и даже не был пристёгнут. Троих детей нарушители перевозили на заднем сиденье без кресла, ещё одного ребёнка везли в кресле, но не пристегнув его. — Когда сотрудники ГИБДД, батальона или ПДН пытались разговаривать с такими родителями, те отмахивались, какие-то оскорбления сыпались в наш адрес, и никак не реагировали на замечания. Чаще всего они объясняли это тем, что ехать им недалеко, но ведь ДТП может произойти на любом расстоянии от дома, — добавляет инспектор. Надежда говорит, что чаще всего у родителей есть кресло, но возят его в багажнике или используют только как «кресло для гаишника» — чтобы не оштрафовали за его отсутствие. Тем не менее за два дня штрафы в 3000 рублей выписали 16 нарушителям. Всего же с начала года за провоз детей оштрафованы 1360 нарушителей.