«Вместо денег дали чек»: курганский юрист рассказал о махинациях автосалона

Покупка нового авто — праздник для курганцев. Но праздник может омрачиться из-за представителей автосалона с их мутными схемами. Об одной из них рассказал юрист из Кургана Пётр Волосников. Приводим его колонку вместе с советами, как не оказаться в подобной ситуации.

За работой автосалонов давно слежу. И не просто со стороны наблюдаю, принимаю активное участие в их работе, с точки зрения проверки соблюдения прав потребителей, в основном. Думал я, что сомнительные методы продажи новых автомобилей мне, в целом, понятны. Способы развода на дополнительные деньги известны.

Какие-то салоны грешат этим совсем чуть-чуть, мне самому «втюхали» какую-то я уже не помню для чего, но необходимую программу за 10 000 руб., уверяя, что без нее никак не получится авто купить… Я спорить не стал, в масштабах покупки это были допустимые мелочи, подумал только, что вот вроде хороший салон, а чуток надо нае… обмануть, то есть) Какие-то салоны грешат подобным совсем не чуть-чуть. Сумма различных «допов» может и до половины стоимости авто дойти, и все эти опции в ваш же кредит.

На прошлой неделе меня удивили. Особенно удивили, что это курганский салон (про умельцев из Екб или Тюмени наслышаны, наши до этого сильно не грубили). Название салона не скажу и не просите. Понимать должны, это вам не «черный список», я инфу раскрою только после вступившего в силу решения суда.

1. Человек пришел продать свою машину в трейд-ин и уехать на новой. 9 часов провел в автосалоне, три раза подписывал документы… Итог — в том комплекте, что на руках, ни слова про трейд-ин, ни слова про скидку за это. Есть ДКП на его авто (салон у него купил). Но и к ДКП возникли вопросы…

2. Вопрос к ДКП по сути один — а где деньги? Машину у человека купили, сумму в договоре указали, машину забрали, денег (по его словам) не дали…

Ну, он вряд ли их не заметил, или забыл, куда положил… там не копейки. Вместо денег дали чек (!). На чеке написано «кассир выдал деньги», кому выдал, не написано, есть ли расходный кассовый ордер с его подписью, а если есть, то все равно это вопрос не снимает (где деньги?!) будем разбираться.

3. Естественно, целая куча дополнительных услуг, каких-то чудо-страховок, обязательств, если что выкупить новый автомобиль и т. д.

Человек, когда приценивался, рассчитывал на кредит (с учетом скидки за трейд-ин, которой не случилось) тысяч на 20 в месяц, может чуть больше. Получилось чуть больше, чем в два раза. Согласен, не смешно…

4. Вроде не сильно страшно с допами. От них можно отказаться и деньги вернуть. Но! Есть интересный пункт в ДКП на новый автомобиль. Там написано, что на авто установлена скидка, ровно в размере стоимости вот этих допов. И если покупатель вздумает от них отказаться, то скидки не будет и за автомобиль надо доплатить ровно столько, сколько посмел вернуть за не нужные услуги и страховки.

5. И это еще не самое удивительное. Такое видел и раньше. А вот чего не видел — есть еще некий договор цессии. По нему покупатель уступил право получить деньги по допуслугам салону, в случае, если покупатель от них откажется…

Еще раз — если покупатель отказывается от дополнительных услуг и страховок, то денег за них он не получит, их получит салон)) Нет никаких сомнений, что человек этот именно так и хотел! Сам попросил салон продать ему автомобиль вот на таких условиях!))

Будем работать комплексно, так же, как работает этот салон. Попробуем дать разную оценку этим действиям, уголовно-правовую в том числе. Передаю привет всем, кто узнал свою схему работы в этой истории. К совести вашей вопросов нет, к оптимизму есть, пока не могу понять на чем он основан…

Многочисленные обращения позволяют мне говорить, что случай и применяемые схемы «развода» (уж простите, по-другому не назвать) плюс/минус одни и те же, поэтому позволяют мне сформулировать несколько советов.

Итак, покупая автомобиль в салоне:

1. Я не буду говорить банальные вещи — «читайте документ, прежде чем подписываете». Я точно знаю — вы всё равно читать не будете!

Вы сошлетесь тоже на банальности:

• я юридически не грамотный;

• я вообще никак не грамотный;

• там мелким шрифтом;

• очки забыл (купить).

Список можно продолжать.

Хотя вопрос ведь не в грамотности. Надо одну вещь понимать — если вы, нормально владея русским языком и не страдая слабоумием, не можете понять, что написано в документе — значит его так специально написали! Чтобы вы не поняли. А, значит, уже поэтому может и не стоит его подписывать.

Но совет не в этом. Совет такой — ЧИТАЙТЕ хотя бы ЗАГОЛОВКИ документов! Они крупные и короткие. По ним уже много понятно. И если это не кредитный договор и не договор купли-продажи, то уже вопрос — что это и зачем? Смотрите на цифры. Они тоже всем понятные и тоже не требуют специальной грамотности. Покупая авто вы предварительно обсудили сумму, сделали примерный расчет кредита, взвесили свои возможности. Так должно быть.

Но, только после подписания кредитного договора, увидели, что не потяните платеж, он больше, чем вы ожидали и чем вы договаривались — так быть не должно.

СОВЕТ — в кредитном договоре вас в первую (иногда и в последнюю) очередь интересует график платежей, открывайте и смотрите цифры (сколько в месяц?). Не видите эту сумму — не подписывайте, пока не покажут.

Единственной страховкой, которая действительно нужна при оформлении авто в кредит — это полис КАСКО. В 99% это требование банка и объяснимое. Напомню, КАСКО — это страховка от утраты и ущерба. И даже с ним есть один рабочий лайфхак. При оформлении кредита вам точно предложат оформить его в конкретной страховой компании или в нескольких, не факт, что в самой дешевой, скорее наоборот.

Оформляйте. На следующий день поинтересуйтесь в другой СК (аккредитованной банком, важно!) сколько стоит такой же полис? Удивитесь разнице, срочно оформляйте другой, а первый расторгайте и возвращайте деньги (их сразу можно направить в погашение кредита). Я делал так дважды сам с собственными автомобилями. В последний раз разница в стоимости полисов была 180 000 руб.

Все остальные дополнительные услуги и страховки не нужны вам, если от них не зависит ваша жизнь и размер процента по кредиту. И, если подписали, потому что по другому вам не продавали авто, надо расторгать сразу и требовать вернуть деньги. Вполне вероятно, что по некоторым допам это суд, но суд это лучше, чем платить кредит за такое.

И последнее и серии психологии (немного разобрался за 22 года юриспруденции)). Продать новый автомобиль и подписать документы — это не 5 мин, конечно, но это точно не 9 часов (как в случае, про который рассказывал). Утомить вас необъяснимым ожиданием, потом рассеять бдительность многократным «переподписыванием» документов — это не в автосалонах придумали.

И это работает. Поэтому, когда простые действия у «профессионалов» вызывают не понятные проволочки, то вы хотя бы задумайтесь, а точно ли это случайна цепь событий?