Иван Зенкевич приехал в Курган для съёмки видеообзора на вездеход «ТМ-140»

В начале декабря в Курган приехал блогер и телеведущий Иван Зенкевич. Он занимается автомобильной темой, снимает видео для своего блога и сюжеты «Тест Драйв» для утреннего эфира телеканала «Россия 1». В роликах телеведущий обозревает разные виды транспорта: от ретро до современных. Несколько раз на видео попадал и курганский автобус «КАвЗ». Корреспондент 45.RU Александр Лисихин встретился с Иваном Зенкевичем и поговорил о приезде в наш город.В своём telegram-канале блогер разместил короткое видео с прогулки по набережной. Он приехал в столицу Зауралья для того, чтобы снять видеообзор на вездеход «ТМ-140».— В Кургане я в первый раз, пока посмотрел только набережную и немного производство. Но самое главное город у вас чистый. Чистый русский город, — рассказал Иван Зенкевич в беседе корреспонденту 45.RU. Он также отметил, что в Кургане, как и в других небольших городах много отечественных автобусов, но в целом «ассортимент» проезжающих машин на достойном уровне, много хороших недорогих иномарок, но и отечественных хватает.Журналист уже побывал на производстве вездехода «ТМ-140» и съездил на испытательный полигон.— Сегодня отсняли первый день «TM-140», кроме восторга ничего не могу сказать. Там очень хорошие люди, и что самое главное самый прекрасный персонал, отзывчивые водители-испытатели и это подкупает. Очень часто подкупает именно персонал, а не продукции определенных предприятий, хотя в этот раз как бы срослось все. И полигон, и транспортное средство, и персонал. То есть такая великолепная троица, — телеведущий поделился моментами с поездки на производство, и добавил, что ему удалось поуправлять нашим вездеходом. Про обзоры другой курганской техники, например, «Бурлака» или автобусов КАвЗ Иван Зенкевич сказал, что к нему никто не обращался.— Обзоры старых «КАвЗов» у меня на канале есть, а с современными «произведениями», не знаком, потому что Курганский автобусный завод почему-то игнорирует мои подмигивания в их стороны. Может быть, похвастаться сильно нечем. Не знаю. А может стеснительный? Да, я открыт к творчеству с Курганским автобусным заводом, — добавил журналист.Про старые модели «КАвЗов» он отметил, что их появление было безвыходной ситуацией для насыщения рынка СССР дешевыми и доступными автобусами.— Поток машин у вас вполне нормальный для маленького, небольшого города. Хотя небольшой, тут мягко сказано, достаточно большой-то город. Но мы видели только центр города, проезжали насквозь. Это было в 8 утра и 17 вечера. Пробок нет, светофоры нормальные, — Иван Зенкевич поделился впечатлениями от поездки по городу, и транспортной доступности на курганских улицах.На просьбу дать совет, какую сейчас лучше покупать машину, новую или б\у, иномарку или отечественную, журналист ответил, что советов не даст: «На что денег хватает, то и покупайте».