Камеры оштрафуют за просроченное ОСАГО

С 2016 года дорожные камеры наградят еще одной функцией – автоматической проверки наличия и действительности полисов ОСАГО. «Всевидящее око» в автоматическом режиме будет запрашивать информацию об автогражданке каждого конкретного автомобиля, и в случае ее отсутствия наказание будет неотвратимым.

Сообщили о расширении функционала комплексов автоматической фото- и видеофиксации нарушений на официальном сайте Российского союза автостраховщиков (РСА).

«Внедряемая система предполагает автоматическую проверку наличия полиса у владельцев авто, проезжающих мимо камер, – говорится в официальном сообщении РСА. – Если в базе АИС РСА, к которой имеет доступ ГИБДД, не будет обнаружена информация о наличии полиса, то автоматически будет сформирован штраф и направлен автовладельцу, причем ровно столько раз, сколько он будет проезжать мимо камер».

Итак, камеры начнут штрафовать за отсутствие полисов уже с начала 2016 года. Проект стартует сперва в Москве и Казани, а затем распространится и на все города Российской Федерации. Важное уточнение – автомобилистам будут давать время на переоформление полиса в связи с окончанием срока его действия, а страховщикам – на внесение актуальных данных в базу. Так, от штрафа будут избавлены водители, оформившие новую автогражданку менее пяти суток назад. Этот временной порог избавит от риска несправедливого наказания – когда водитель полис приобрел, но из-за технической задержки в базу еще не был внесен.

Сообщается также, что в первую очередь камеры будут пробивать по базам страховщиков именно нарушителей. Проскочил на красный? Превысил скорость? Проверки на наличие действующего полиса не избежать. В перспективе и добросовестные автомобилисты будут подвергаться «камерному» осмотру.

Актуальность такого нововведения в РСА объясняют участившимися случаями использования поддельных полисов.

«Этот проект актуален в свете продолжающегося роста числа поддельных полисов. По экспертным оценкам, во втором полугодии текущего года их количество возросло в два раза, а в некоторых регионах составляет до 10% от общего числа полисов ОСАГО, – сообщает президент РСА Игорь Юргенс. – Любой сотрудник ГИБДД может провести проверку и сам, зайдя в базу АИС РСА или запросив информацию по выделенному каналу. Такие проверки проводятся все чаще. При этом использование поддельного полиса ОСАГО, в том числе предъявление его сотрудникам ГИБДД, грозит наказанием вплоть до ареста на срок до шести месяцев. Поэтому тем, кто сознательно сделал выбор в пользу поддельных полисов, в скором времени придется вернуться к настоящим».

С одной стороны, инициатива правильна. Ведь в случае ДТП возникают некоторые сложности и временные проволочки, если один из участников не имеет полиса ОСАГО. С другой – автомобилистов возмущает тот факт, что за один день за отсутствие полиса могут оштрафовать бесконечное количество раз – как следует из сообщения РСА, ровно столько, сколько автомобилист проехал под камерами. То есть, по сути, за одно и то же нарушение с водителя спросят несколько раз.

П. 5, ст. 5.1 КоАП:
Никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение.

«Наверное, это действительно вынужденная мера, поскольку количество подобных нарушений неуклонно растет. В убытке оказываются законопослушные водители, так как они не ездят без полиса, который сейчас значительно вырос в цене. Те, кто нарушает, экономят и находятся в выигрыше. А сотрудники ГИБДД чисто физически не могут проверять наличие полиса повсеместно у всех водителей, – считает адвокат компании "Стерлигов, Тараканов и партнеры" Александр Щербинин. – С другой стороны, совершенно несправедливо фиксировать нарушение несколько раз в один день. В этой части я вижу перспективу судебного оспаривания штрафов, внесенных в один день – по мотиву несправедливости повторного наказания за одно и то же правонарушение. На мой взгляд, более справедливо ограничиваться правилом – не более одного штрафа в день за управление ТС без полиса ОСАГО».

О возможности отслеживания бесполисных водителей камерами заговорили уже давно. Однако возможно это стало только сейчас, с появлением у ГИБДД доступа к базе АИС РСА. Как отреагируют на это сами водители и насколько корректно будет работать система – покажет время.