У меня минивэн. Большой, восьмиместный, единственный в семье. И до него был минивэн, правда меньше. И, покуда у меня в семье одна машина, это будет минивэн.
Но, как только у меня появится возможность (именно возможность, а не необходимость) купить себе машину (себе - значит для себя), которая не будет единственной в семье, на которой буду ездить только я по своим делам, я куплю седан.
Только Хечбек приблизит нас к перевозке всего и за один раз ;))
(из ранних произведений:)
Гость
24 сентября 2016, 02:12
Седан-самый комфортный для перевозки пассажиров, особенно по трассе, общий объём (салон+багажник) для мелких грузов больше всех, но менее удобен в городе из-за длины.
Хетч -теснее для пассажиров сзади, не так, в общем, комфортно ехать, но занимает меньше места на парковке, короче длина, но тем не менее в нем можно перевозить объёмные вещи, удобнее равномерно распределить груз по салону, сложив задние сиденья.
Но так как нормальных дорог в стране не предвидится, все большую популярность набирает универсал с увеличенным просветом в виде кроссоверов.
Обычные универсалы и купе-очень специфичны и погоды не делают.
Солярис не самый лучший пример. Я взял седан, так как там багажник гораздо больше. В хетчбэк даже детская коляска не влазит! Вообще, практически нет багажника.
Гость
23 сентября 2016, 23:29
Если не седан, то вся пыль, грязь из багажника всегда в салоне. Багажник есть багажник , он для груза, а это всегда не чисто. Понял это лет 10 назад.
Гость
23 сентября 2016, 18:39
Да, автор видимо в европе или в Сочи живет. Вот Вам картинка: "На улице минус 40, отрываем багажник в хече, грузим 5-7 минут", что за это время с пассажирами задних сидений???? хэч для европы. Да и видок у него сомнительный.
Гость
23 сентября 2016, 13:17
черный седан клише с брежневских времен.в городе хатч за городом сюв.седан для встречи презедента в аэропорту
Гость
23 сентября 2016, 11:24
Знатный вброс! Хотя почти во всем с автором согласен, кроссовер это оптимум, седаны уходят в прошлое.
Гость
23 сентября 2016, 16:55
Судя по данным опроса в прошлое идут хетчи, а в будущее универсалы.
Гость
23 сентября 2016, 11:21
Тоже нравятся хэтчбэки, но не все. Против седанов тоже ничего не имею, и что автор так ополчился на них? Непонятно почему трупы примеряет к седанам, уж если на то пошло, то в хэтчбэки они лучше лягут и грузить удобней.
Гость
23 сентября 2016, 10:23
У Автора бомбануло, вот и всё!
Гость
22 сентября 2016, 14:08
Умеет разжечь
Гость
22 сентября 2016, 12:32
Отапливать эту балалайку в наши зимы и слушать грохот шмурдяка из багажника? У автора кроме перевозки трупов фантизии ни на что не хватило? Хочешь возить хлам, бери газель. А машина берется для приятного перемещения по направлениям, а не таскания металлолома с дачи в пункт приема, чтоб кредит в миллион закрыть. А про солярисы вообще помолчал бы. Народ выбирает, а ему плевать на статистику. Чтож их хэтчи то не пошли?
Гость
22 сентября 2016, 14:49
Хочет самоутвердиться. А как, не знает.
Полагаю, делать он ничего не умеет. Ничего ещё не заработал. Ездит на 20-летней девятке, ибо в 99-ю труп не войдёт.
Гость
22 сентября 2016, 15:14
Гость
22 сентября 2016, 14:49
Хочет самоутвердиться. А как, не знает.
Полагаю, делать он ничего не умеет. Ничего ещё не заработал. Ездит на 20-летней девятке, ибо в 99-ю труп не войдёт.
Вы наверное тут впервые. Автор уважаемый в городе журналист, я лично считаю его одним из лучших в своей тематике, а на чем он ездит отражено в статье. Не во всем с ним согласен в данной статье, просто такой у него стиль.
Гость
22 сентября 2016, 16:58
Гость
22 сентября 2016, 15:14
Вы наверное тут впервые. Автор уважаемый в городе журналист, я лично считаю его одним из лучших в своей тематике, а на чем он ездит отражено в статье. Не во всем с ним согласен в данной статье, просто такой у него стиль.
Простите, я не в курсе, а кем уважаемый? В своём кругу? Быть может есть какой-то народный рейтинг?
Я вообще удивляюсь, как такое можно было написать в СМИ. В смысле содержания и подачи информации.
Нескрываемые оскорбления читателей и прилюдное онанирование на хетчбэк.
Гость
22 сентября 2016, 08:43
Артем, предлагаю темы для следующих статей : "Передний привод - для девочек и нежных мальчиков " ; "Механика - пережиток прошлого, для упоротых и нищебродов ".
Гость
22 сентября 2016, 11:15
Насчет переднего привода подумаю, а про коробки уже высказывался, правда, в несколько ином ключе http://autochel.ru/text/column/663006.html ))
Гость
22 сентября 2016, 14:27
Гость
22 сентября 2016, 11:15
Насчет переднего привода подумаю, а про коробки уже высказывался, правда, в несколько ином ключе http://autochel.ru/text/column/663006.html ))
Артем, почитайте лучше роман Ф.М. Достоевского. И думать не надо!
Гость
22 сентября 2016, 00:46
Баран с курдюком в седане--это мой сосед по подъезду--- Имбицилов Жиробас Толстопопович. (ФИО не знаю--важна суть)
Гость
21 сентября 2016, 23:03
спор ни о чем..дело вкуса..одному седан нравится, другому хетч..и то и то имеет право быть..
Гость
21 сентября 2016, 22:35
нелепо....это когда ведра стоят под миллион, которым цена в 3 раза дешевле. Вот самая большая нелепость
Гость
21 сентября 2016, 18:53
А шо токое купе и почему оно так называется, от ж/д вагона что ли?
Гость
21 сентября 2016, 16:55
Главное правильно вбросить овна на вентилятор и тема будет вечной. Автор видимо не слышал поговорку: о вкусах не спорят. Одному нравится свинина, другому баранина, а третьему говядина! Здесь тоже самое.
Мне лично нравятся седаны и универсалы. Хетчбеки смотрятся как обрубки. К примеру Лансер хэтчбэк. Уёжище. А кому-то это нравится.
Я лично не испытываю неудобства имея Астру Н седан. Мне важна вместимость большого количества чемодано-сумко-котомок, при этом не складывая задние сиденья. Семья 2+2. Универсал тоже подходит под эти условия, а вот хэтчбэк здесь проигрывает.
Наблюдал картину, как на дачу приехала семья на Фокусе хэтче. Выходят из машины, открывают багажник, достают сумки, пакеты с едой, котомки, а из салона вытаскивают 3 лопаты купленные в садоводе. Причем замотанный тканью штык/совок находился в ногах переднего пассажира, а черенок упирался в крышу между спинкой сиденья и средней стойкой. Красота! Зато хэтчбек.
Йедем дас зайне (нем.)
Гость
21 сентября 2016, 17:56
Так и не спорьте о вкусах
Гость
22 сентября 2016, 00:42
Не Вы ли на своей Астре на Касторамной подземке в воскресенье елозили ? А небольшой хэтч Рио проехал почти не тормозя )) Причём по вашему же следу.
Корыто-оно и в Африке -корыто
Гость
22 сентября 2016, 10:06
Гость
22 сентября 2016, 00:42
Не Вы ли на своей Астре на Касторамной подземке в воскресенье елозили ? А небольшой хэтч Рио проехал почти не тормозя )) Причём по вашему же следу.
Корыто-оно и в Африке -корыто
Нет, не я! Мне не доставляет проблем подземная парковка в Семье, парковка ТЦ Алмаза и прочие Радуги. Всё зависит от прокладки между рулем и сиденьем.
А машины В-класса, особенно хетчбеки, вообще не рассматриваю как машины.
Если отодвинуть переднее сиденье под рост хотя бы 180 см, то сидя сзади, колени упираются в спинку сиденья, если вообще туда можно усесться.
Особенно в такси, за водителем, которые откатывают свои сиденья до упора. Машины для лилипутов.
Следующая моя новая машина - Тойота Камри.
Гость
21 сентября 2016, 16:06
Автор видимо очень часто шкафы и холодильники возит на хэтче,
Гость
21 сентября 2016, 15:58
нынешняя мазда 3 седан выглядит гораздо гармоничнее, чем хетчбек
Гость
21 сентября 2016, 15:13
Янки вообще пикапы жалуют, там хоть трупы, хоть туши зарезанных коров навалом перевози, без разницы, и в салоне не пахнет, а предложи им несчастный, пропавший куда-то с нашего рынка Ситроен С4 хетчбек, они скажут: это что такое?!!!
Гость
21 сентября 2016, 14:45
сильный удар в "опу" хетчбеку и задним пассажирам хана. седан бролее безопасен в этом плане. седан на трассе более устойчив тк та же "опа" тяжелее и не дает " взлетать" задней оси. а вообще, зависит от модели и производителя!
Безусловно, зона деформации у седана больше сзади. Но я ни одной своей машины не выбирал для того, чтобы попадать на ней в ДТП. Ездил до этого на портере - там у водителя шансов нет при ударе мордой - капота нет, ноги от улицы отделяет только тонкий лист металла. Безопасность, вообще, в нашей стране не в приоритете, если было бы иначе, то все ездили бы на вольво. В 80-90% случаев задние пассажиры не пристегиваются, а ремень спасет пассажира куда с большей вероятностью, чем пресловутые 10 см зоны деформации.
Безусловно, зона деформации у седана больше сзади. Но я ни одной своей машины не выбирал для того, чтобы попадать на ней в ДТП. Ездил до этого на портере - там у водителя шансов нет при ударе мордой - капота нет, ноги от улицы отделяет только тонкий лист металла. Безопасность, вообще, в нашей стране не в приоритете, если было бы иначе, то все ездили бы на вольво. В 80-90% случаев задние пассажиры не пристегиваются, а ремень спасет пассажира куда с большей вероятностью, чем пресловутые 10 см зоны деформации.
ну а вот я, когда выбираю авто для семь или жень, всегда думаю в первую очередь о их безопасности. про меня самого дело другое. безопасность семьи в первую очередь. поэтому для семьи только большие авто на полном приводе и поверьте, у меня в машине семья пристегивается, тк дебилов у нас на дороге немеряно!
Безусловно, зона деформации у седана больше сзади. Но я ни одной своей машины не выбирал для того, чтобы попадать на ней в ДТП. Ездил до этого на портере - там у водителя шансов нет при ударе мордой - капота нет, ноги от улицы отделяет только тонкий лист металла. Безопасность, вообще, в нашей стране не в приоритете, если было бы иначе, то все ездили бы на вольво. В 80-90% случаев задние пассажиры не пристегиваются, а ремень спасет пассажира куда с большей вероятностью, чем пресловутые 10 см зоны деформации.
для понимания, на седане лонжероны длиннее, сзади есть продольно расположенные направлению удара крышка ьагажника, усиление багажного отсека да и запаска поэтому это ника не 10 см))) вольво уже давно не самый безопасный автомобиль, мерседес куда технологичнее в этом плане.
Гость
21 сентября 2016, 11:44
хэтчи это обрубки и недомашины. только седан, внедорожник , ну на крайняк купешечка)))
Гость
21 сентября 2016, 09:49
У меня нива 2131, универсал, внедорожник, большой багажник с верху, большой салон, минус конечно что это автомобиль прошлого века, но я пока ничего подобного не встречал за приемлемые деньги.
Гость
21 сентября 2016, 08:23
Статья - блеск!
Гость
21 сентября 2016, 08:22
А в опросе седаны проиграли, похоже автор сумел убедить аудиторию.
Гость
21 сентября 2016, 14:28
так выиграли то универсалы. Хечи вообще на третьем месте. ИМХО, лифтбек оттянул проценты как у седана, так и хечбека.
Гость
21 сентября 2016, 08:11
у ваших хэтчей и сараев попа внезапно кончается, а седан сбоку красив и симметричен относительно средней стойки.
Вот шоху не следует трогать: в багажник входило 2 вихря-25.
Гость
21 сентября 2016, 04:55
Ради двух раз в сезоне возить воздух и искать место для парковки? Ту ещё пишут про выхолаживание салона зимой. На своём хетче отрываю багажник не каждую неделю, лениво, когда в салоне места вагон. Колеса не вожу, перекинул комплект возле подвала многоэтажки и забыл на полгода.
Гость
21 сентября 2016, 03:32
В Европе, кстати, в тесных городках типа Мюнхена, Барселоны и т.д - в основном везде хэтчбеки) потому что на 4,5 метровом и больше седане там тот еще геморрой парковаться
Гость
21 сентября 2016, 08:01
Я там ездил на прокатной октавии универсал. Все норм, я проблем не испытвал.
Гость
21 сентября 2016, 03:30
Я бы ещё посмотрел на всё это с практической точки) допустим всязть парковки ) беда с ними будет усугубляться, и чем больше хэтчей будет, тем лучше.
Там где влезут всего 2 внедорожника или 3 седана, можно смело запарковать 4 хэтчбека)
Гость
21 сентября 2016, 11:29
Или 20 велосипедов )
Гость
21 сентября 2016, 14:29
Срочно все пересаживаемся на двухместные смарты, а лучше на велосипеды.
Гость
21 сентября 2016, 01:20
Седан конечно престижней.И правда что,кому что нравится,что на седаны то напали?))А Камри с Теаной,Ягуары,Линкольны и т.д.,вы тоже хотите универсалами и хетчами сделать?)))
Гость
21 сентября 2016, 08:20
Автор же пишет что мерс седан хорош, наверное речь про всякий шерпотреб
Гость
22 сентября 2016, 18:17
Гость
21 сентября 2016, 08:20
Автор же пишет что мерс седан хорош, наверное речь про всякий шерпотреб
Ну так а всякий ширпотреб в т.ч. ситроены покупать вообще пошло!!!!!!!!!!!! Как можно себя не уважать и покупать всякие рио, матизы, гетцы и т.д. и т.п. Нет смысла даже обсуждать все это.
Гость
20 сентября 2016, 23:47
По моему о вкусах не спорят. С уважением отношусь к Артему, но тут он явно перегнул палку)) Как будто сейчас все владельцы седанов хлопнули себя ладошкой по лбу и побежали их продавать. Все равно ведь каждому свое) Лично мне как нравились седаны, так они и будут нравиться, хоть мне весь мир тверди что это непрактично. Большинство граждан покупает машину, чтобы перевозить свою пятую точку, ну пару пакетов, может мешок картошки раз в год) Этот мешок даже в матиз влезет)))Лично мне универсалы внешним видом не нравятся,я их как вижу мне представляется что гроб везут)) Все это напоминает детские споры у кого игрушка лучше)))Спасибо, я закончил, можете минусить)))
Гость
21 сентября 2016, 14:35
Ради двух раз в сезоне возить воздух и искать место для парковки? Ту ещё пишут про выхолаживание салона зимой. Отрываю багажник не каждую неделю, лениво, когда в салоне места вагон. Колеса не вожу, перекинул комплект возле подвала многоэтажки и забыл на полгода.
Гость
20 сентября 2016, 23:30
Почему автору все время необходимо перевезти труп??? Он что то затевает?)))
Гость
20 сентября 2016, 23:22
"Если не обращать внимание на ернический стиль", как было сказано, Гостем в 22:03, то статья вообще ни к какому месту не пристёгивается. У каждого свой вкус, свои привычки и свои интересы. Кому-то нравится поп, кому-то попадья, а кому-то поповская дочка. Кто-то не возит в багажнике ни чего кроме штатного комплекта, а кто-то не боится и дурно пахнущий груз туда забросить (посмотрел бы я на водителя и пассажиров хетча или минивэна). У каждого типа кузова своя ниша и для кого-то седан - самый подходящий вариант. По этой только причине затевать обсуждение вкусов, пристрастий или вариантов - провокация автора статейки. И провокация слишком центропупистая.
Гость
21 сентября 2016, 08:25
Попробую быть адвокатом Артемия, он не говорит что седан плох всегда, он говорит что их слишком много везут, вот Поло можно только седаном купить, хотя он неказистый вышел, просто надо больше разнообразия, об этом статья. Универсалы по пальцам пересчитать можно
Гость
20 сентября 2016, 22:38
Ржачно написано, а по сути наверное прав он, хотя на вкус и цвет товарищей нет
Гость
20 сентября 2016, 22:17
Это как раз тот редкий момент когда я согласен с тёзкой. Хотя до появления сына было не кретично.
Гость
20 сентября 2016, 22:03
Если не обращать внимание на ернический стиль, аргументы автора разумны
Гость
20 сентября 2016, 21:55
Артем, а почему Октавию не выбрал?
Гость
21 сентября 2016, 09:44
На момент покупки Citroen она стоила на 200 тыс дороже, кроме того, мне не нужен большой багажник в принципе, поэтому для меня хетч удобнее. Хотя Octavia мне очень нравится
Гость
20 сентября 2016, 21:44
если перевозить тот же труп в универсале и хетчбеке, запах повредить мозг такого рьяного противника седанов...
Гость
20 сентября 2016, 22:02
Расторопнее надо и ночью, по холодку
Гость
21 сентября 2016, 11:28
Гость
20 сентября 2016, 22:02
Расторопнее надо и ночью, по холодку
Хм, странно. Знакомый вон убил комара (кровь у него пил собака!), возил труп этого комарика несколько дней - летом, в жару, и ниче, не воняло :)
Гость
20 сентября 2016, 21:09
Про трупы и крайнюю плоть возможно перебор (4елябинск, город суровых муж4ин), но хет4бек, мне тоже кажется наиболее практи4ным, для города, автомобилем. Нужно также у4есть менталитет нашего российского автолюбителя. Он ещё недавно с4итал Волгу, Жигули и Москви4 идеалом автомобиля (за пределами Садового кольца). А в общем всё правильно...
Гость
27 сентября 2016, 21:52
Ты зачем букву Ч отколупал? Дурилка...
Гость
20 сентября 2016, 20:53
ввиду отсутствия дорог в россии покупаем кроссоверы паркетники
Гость
21 сентября 2016, 12:54
Джипы и кроссоверы - для настоящих мужчин!
Гость
24 сентября 2016, 10:34
В Росии и паркета нет
Гость
20 сентября 2016, 19:11
Хахаха как горят то водители помоек ))
Гость
20 сентября 2016, 18:29
Я начинал с седанов, потом пересел на хэтч(повзрослел и осознал достоинства ). Для дел хэтча стало мало, взял универсал. Обзавелся семьей, купил минивэн. Вот поистине машина на все случаи жизни! И ненадо говорить ,что сарай. Понтовозки с задницами берут только мажоры девок снимать.
Гость
21 сентября 2016, 17:28
+много. Аналогично, только минивен не успел взять - цены взлетели до небес, так и езжу на сарае. вторая машина в семье - сарайчик поменьше )
Гость
20 сентября 2016, 16:28
У Ауди А6 самый красивый универсал на мой взгляд это из премиум. Из бюджетных Киа Сид в универсале последнего кузова смотрится лучше чем хетч.
Инсигния-универсал - красавица на мой взгляд. И при всей моей нелюбви к французским авто - меган-универсал произвел очень приятное впечатление.
Да тоже хороша.
Гость
20 сентября 2016, 16:03
А я в своей восьмерке в багажнике возил взрослого ротвейлера на озеро. Снимаешь полку и красота. У него свое место. Красота. И мокрый после озера не марает сиденья. Сейчас на седане передвигаюсь. Ротвейлера уже нет. Голосую за хетчбек.
а вы заметили что бюджетные машины в основном покупаются седаны солярис рио поло логан это просто проверит поглядев на дороге, а вот если деньги есть то в основном внедорожник многие купили бы, а они все универсалы. Ну а для людей в костюмах с галстуками в основном седаны. кому кто ходит в джинсах люди с галстуками и чемоданами тоже смотрятся нелепо зато люди в галстуках плевали не это.
Гость
20 сентября 2016, 15:32
Красапета! Зашел с 74 случайно, увидел статью с 300 комм., думаю что там народ обсуждает ЕР или ЖКХ, оказалось за багажники рубится. Автору респект
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте