198 комментариев к публикации

Lada Vesta Cross: скептически изучаем седан с амбициями кроссовера

8 июня 2018, 09:01

Гость

16 июня 2018, 21:17

Гость

14 июня 2018, 10:06

Гость

14 июня 2018, 11:32

Гость

13 июня 2018, 23:10

Итого. Нормальной коробки нет, блокировок нет, свесы длинные, бенз жрет, двиг устарел морально и физически. Свет фар на 4ку с натягом, салон в киа интереснее, Живучесть задней крышки багажника ресурсными тестами испытана, но нам как + нек сказана, значит там еще косяк кроется. Качество оцинковки мы видим на весте.

Гость

17 июня 2018, 09:25

Гость

13 июня 2018, 22:22

Гость

13 июня 2018, 15:12

Гость

13 июня 2018, 09:03

А наплевать. Профессиональные нытики. А ведь очень много на дорогах разных машин, в том числе и много Жигулей ...и покупают и ездят. И будут ездить. О вкусах не спорят. Конечно у Челябинцев бабла по карманам много, они на понтах, а есть люди попроще и спокойнее и они просто покупают и ездят, а не балаболят в чате. А то, что любимый и недооблизанный Запад и милее и красивше, так об этом уже все наши СМИ с утра до вечера болтают.

Гость

16 июня 2018, 21:12

Гость

12 июня 2018, 22:19

Был у меня когда-то Рено Меган 2, 2л. с неубиваемым двигом F4R (на дустере вроде щас ставят), так я его приподнял на проставках на 2 см и резину повыше поставил (+1 см) и клиренс стал 185 мм - хватало за глаза (в рамках разумного). Один раз даже ехал за Рав4 по полевой дороге с колеёй, пару раз чиркнул, но ведь проехал. Но не хватало именно багажника, как в универсале.

Гость

11 июня 2018, 22:10

Гость

12 июня 2018, 22:28

Михаил Палыч Терентьев

11 июня 2018, 16:29

Гость

11 июня 2018, 14:44

Гость

11 июня 2018, 13:47

Гость

10 июня 2018, 12:57

Гость

11 июня 2018, 22:01

Гость

10 июня 2018, 10:31

Гость

10 июня 2018, 07:57

Гость

9 июня 2018, 21:54

Гость

9 июня 2018, 20:55

Гость

9 июня 2018, 13:57

Гость

9 июня 2018, 16:00

kvk_justice

9 июня 2018, 13:45

Гость

9 июня 2018, 16:00

Гость

9 июня 2018, 11:43

Гость

10 июня 2018, 06:32

Гость

9 июня 2018, 11:17

Гость

9 июня 2018, 11:08

Гость

9 июня 2018, 00:34

Гость

8 июня 2018, 23:54

Гость

9 июня 2018, 10:35

Гость

8 июня 2018, 19:13

Нет ну выглядит она реально шикарно...Я когда в живую первый раз увидел, подумал - Ух ты! Че за красотка? Кореец что ли какой новый? Или может Вольво? И каково же было мое удивление ))) И еще я заметил...это такое офигенно приятное чувство когда ты видишь что то сделанное в России и оно реально классное. И никто мне это чувство не испортит... вы хоть ус...)))

Гость

10 июня 2018, 06:33

Гость

8 июня 2018, 19:07

Гость

10 июня 2018, 06:35

Гость

10 июня 2018, 18:15

Гость

11 июня 2018, 16:32

Гость

8 июня 2018, 15:57

Позвольте узнать, а нормальную АКПП на Весту начали ставить? Или всё тот же робот? Если робот - то слишком цена высока для этой машины. А Веста универсал ничего такая. Крупнее моего Поло. Будь нормальная АКПП и адекватная цена - взяла бы универсал. Мне с ребенком как раз пойдёт: высокая, вместительная.

Гость

8 июня 2018, 18:37

Гость

10 июня 2018, 06:40

Гость

8 июня 2018, 15:28

Гость

8 июня 2018, 16:17

Реально молодцы. Люди работают, от слесаря до инженера, что то создают. Иногда у них очень даже хорошо получается, иногда не очень, а порой так и вовсе какая то ерунда выходит, но последнее время за АвтоВАЗ можно только порадоваться и пожелать им дальнейших успехов. Пусть у них всё получится и всё будет хорошо. А то что волну нг АвтоВАЗ гонят ... Да пусть себе гонят. Это продавцы автохлама верещать на падении спроса своего мусора. Это даже хорошо что они вой подымают - значит в России всё хорошо, люди поумнели и на всякие никчемные цацки более не падки.

robert_west

8 июня 2018, 20:16

Гость

8 июня 2018, 21:46

Гость

8 июня 2018, 15:22

Гость

8 июня 2018, 15:15

Гость

8 июня 2018, 18:37

Гость

8 июня 2018, 14:40

Гость

8 июня 2018, 14:32

Гость

8 июня 2018, 21:47

Гость

8 июня 2018, 14:30

Гость

8 июня 2018, 21:47

Гость

8 июня 2018, 22:32

Гость

8 июня 2018, 14:27

Сам езжу на дорогом иностранном автомобиле, но вижу, что Веста очень неплохой аппарат. Если бы рассматривал такой ценовой сегмент, то вполне возможно взял бы эту версию. Чую сейчас налетят безрульные и безправные трамвайные эксперты и будут нам сказки рассказывать, что Веста это всё шляпа

Гость

8 июня 2018, 18:35

У меня тоже дорогой иностранный автомобиль, правда отнюдь не новый. К весте тоже отношусь нормально, по крайней мере она дешевле, чем рио и солярис, а значит доступнее. И по городу, кстати, предпочитаю на трамвае передвигаться, оно так даже удобнее получается иногда - в пробках не стоишь, а едешь.

Гость

8 июня 2018, 19:42

Гость

8 июня 2018, 18:35

robert_west

8 июня 2018, 20:14

Гость

8 июня 2018, 18:35

Гость

8 июня 2018, 13:34

Надо признать, что Веста для ВАЗа - это Лансер для Мицубиси, т.е. спасительная верёвочка, по которой можно вверх подняться. И да, это вполне удаётся, ибо Вест на дороге стало реально много. Насчёт того, что они разваливаются, так любые разваливаются. Один знакомый дядька на БМВ не доездил даже до 2-го ТО, плюнул. Разваливается она у него практически каждый день. Взамен взял Хонду Аккорд. Но это так, к слову. С точки зрения простого автомобиля без претензий - вполне неплохой выбор. С точки зрения автомобиля, как члена семьи - конечно нет. Я сам себе никогда такой не куплю, но это уже мой вполне осознанный выбор.

Гость

8 июня 2018, 13:03

Гость

8 июня 2018, 13:15

Гость

8 июня 2018, 13:24

И КАК ТЫ "ИНТЕЛЛЕКТУАЛ" ЭТО ПОНЯЛ СМОТРЯ В ЭКРАН МОНИТОРА??? А ГОДОВАЛЫЙ АВТО ТОЖЕ УЖЕ Б/У ХЛАМ?? А ТРЕХ ГОДОВАЛЫЙ??? АВТО ВЫЕХАЛ С САЛОНА ОН СТАНОВИТСЯ Б/У! У них вся жизнь Б/У и кредит-У ВАС ДАЖЕ БАНКОВ НЕТ НЕ ГОВОРЯ О КРЕДИТАХ ! ВОТ И УТЕШАЕТЕ СЕБЯ! КТО ПОКУПАЕТ ЗА НАЛИЧКУ НИКОГДА НЕ КУПИТ ВЕСТУ ЗА 800-900 ПО ТОМУ ЧТО САМ ЗАРАБОТАЛ ЭТИ ДЕНЬГИ И УМЕЕТ СЧИТАТЬ! ЗА 900 МОЖНО ВЗЯТЬ СВЕЖИЙ СИД ИЛИ НОВЫЙ ЛОГАН ДА ЕЩЕ И ДЕНЬГИ ОСТАНУТСЯ! А ЛОГАН ТОЧНО ПО КАЧЕСТВУ В РАЗЫ ЛУЧШЕ! А ВОТ АВТОВАЗ В ОСНОВНОМ ПРОДАЖИ КРЕДИТНЫЕ! СДАЮТ РЖАВЫЕ ТАЗЫ И В ИПОТЕКЕ БЕРУТ ЭТО ВЕДРО ПОТОМУ ЧТО НА НОРМАЛЬНОЕ АВТО ДАЖЕ СО ВТОРИЧКЕ ДЕНЕГ НЕТ!

Гость

8 июня 2018, 13:48

Гость

8 июня 2018, 12:55

Еще помню, как хаяли в 80-х первые "восьмерки" и "девятки", брать не хотели. Годика через два-три рядовой эксплуатации будет более-менее правдоподобная картина удобства в эксплуатации, живучести, детских болезней, всяких "соплей от производителя"... А сейчас - это эмоции и предположения.

Гость

8 июня 2018, 15:55

Гость

8 июня 2018, 18:09

Гость

8 июня 2018, 15:55

2-3 мало, что за легкомыслие ? К покупке автомобиля нужно подходить основательно. Через 10 лет инфа будет более полной, чем через 2-3 года, вот через 10 и надо брать. И не новую с салона, мало ли что они там подсунут, а обкатанную от проверенного человека, лучше от родственника

Ваш сарказм неуместен. Я никогда не брал так называемые "свежие модели" - в первые год-два начала выпуска. Если Вы хотите своими деньгами спонсировать опыты производителя (не обязательно отечественного) и расхлебывать неучтенные проблемы - флаг Вам в руки и вперёд. Я чуть подожду.

Гость

8 июня 2018, 18:13

Гость

8 июня 2018, 15:55

Гость

8 июня 2018, 12:36

Гость

8 июня 2018, 13:33

Гость

8 июня 2018, 15:26

Гость

8 июня 2018, 19:20

Я тебя удивлю !!!!!!!!!!!!!!!! завод бмв находится тоже в России!!!!!!!!!! не знал что бмв российский завод!!!!!!!!!?????????? ты прям мне открыл экономику с другой стороны!!!!!!!!!! я очень негативно отношусь когда незнакомые люди посылают собеседника в школу! но по моему это как раз твой случай! иди в школу там тебя научат думать и составлять простые логические цепочки! например: 74% принадлежит рено-следовательно кто хозяин если 51% контрольный пакет??? Пакет акций — количество акций одного акционерного общества (АО), находящееся в одних руках или под единым контролем. Стоимость крупных пакетов акций может многократно увеличиваться, если их обладание позволяет оказывать влияние на деятельность общества. Обычно 5 % акций достаточно для созыва общего собрания акционеров; 25 % — можно заблокировать большинство решений общего собрания; на практике для крупных АО достаточно 20-30 % акций, более 50 % обеспечивает полный контроль над деятельностью компании.

Гость

8 июня 2018, 11:24

Что Веста, что неВеста - четыре колеса, баранка, так себе дороги, куча неадекватов на дороге. Вот если бы какой танк с лицензией на отстрел неадекватов и пожизненной индульгенцией ... А так ... Все по одной земле ходим и на всякий жигуль найдётся свой мерц, а на мерс, в свою очередь, свой камаз. Берегите, по возможности, себя и своих близких.

Гость

9 июня 2018, 23:19

Гость

8 июня 2018, 11:12

Гость

8 июня 2018, 11:05

Гость

8 июня 2018, 12:33

Гость

8 июня 2018, 23:02

223877111

8 июня 2018, 10:58

Гость

8 июня 2018, 11:30

Гость

8 июня 2018, 11:39

Гость

8 июня 2018, 12:07

Гость

8 июня 2018, 10:38

Гость

8 июня 2018, 21:48

Гость

8 июня 2018, 10:11

двигатель: из за неправильной конструкции двигателя у многих рвется ремень со всеми вытекающими! 1,6 слабоват! коробка родом из 1986г впрочем как и двигатель! 1,8 едет гораздо хуже чем конкуренты с той же мощностью! расход масла они так и не побороли хотя декларировали 4 раза! РАСХОД БЕНЗИНА НА 40% БОЛЬШЕ ЧЕМ У КОНКУРЕНТОВ! а при сегодняшних ценах на бензин это весомый аргумент! маленький ресурс у этого двигателя! куча косяков по мелочи которые вам предстоит исправлять за свои деньги! а если учесть цену.............................................................................!

Гость

8 июня 2018, 11:04

от куда такие данные про ресурс???? уважаемый, не в защиту автоваза будет сказано, но при должной эксплуатации и своевременном обслуживании, любой двигатель проходит 100 000 -150 000 км и даже больше. Ни кто из производителей сейчас не выпускает "миллионники", сейчас правит бал маркетинг, про качество уже не вспоминают, это касается и ваза и тойоты

Гость

8 июня 2018, 12:23

Гость

8 июня 2018, 11:04

Гость

8 июня 2018, 14:22

Гость

8 июня 2018, 10:09

Гость

8 июня 2018, 10:49

Гость

8 июня 2018, 11:09

Гость

8 июня 2018, 12:09

Гость

8 июня 2018, 10:06

Гость

8 июня 2018, 10:29

Гость

8 июня 2018, 11:17

Гость

8 июня 2018, 11:48

Гость

8 июня 2018, 10:00

Гость

8 июня 2018, 10:18

Гость

8 июня 2018, 10:21

Гость

8 июня 2018, 10:45

Гость

8 июня 2018, 09:48

Гость

8 июня 2018, 10:24

Гость

8 июня 2018, 09:41

О какой геометрической проходимости вы вообще тут говорите?? Посмотрите на передний бампер, углы съезда и въезда, про колесную базу вообще нет смысла говорить. Обычная веста, задранная к верху на несколько см. В итоге проходимость практически как у весты, а смотрится хуже из за, того что кузов задрали к верху а высота кузова то не поменялась!

Гость

14 июня 2018, 13:51

Гость

8 июня 2018, 09:38

Гость

14 июня 2018, 13:49

Гость

8 июня 2018, 09:33

Гость

8 июня 2018, 09:55

Гость

8 июня 2018, 10:28

все автомобильные производители гонятся за аэродинамикой и снижением расхода топлива! а автоваз в угоду маркетологам на бока весты приделал якоря в виде вмятин! да и зачем машине весом 1,3 тонны с двигателем 1,6 л,сил аэродинамика принципе как и не едущему 1,8! а с эстетической точки зрения это ужас!

Гость

8 июня 2018, 10:42