В следующем году курганской улице Красина — 100 лет! Экскурсовод и тележурналист Алексей Дедов рассказал про ее славное прошлое

Мы вновь прогулялись по улице Красина — от улицы Урицкого почти до железнодорожного вокзала — с экскурсоводом и тележурналистом Алексеем Дедовым.

— Уникальное место — улица Красина. Образовалась в результате объединения Вокзального проспекта и Телеграфного переулка. Долгое время они ползли друг другу навстречу. С одной стороны разрастался поселок Курган, а с другой — город Курган. Какое-то время эти локации развивались автономно. В 1926 году проспект и переулок сделали единым целым и нарекли получившуюся улицу именем большевика Леонида Красина. В следующем году улице Красина — 100 лет! — рассказал Дедов.

Оказалось, в городе Кургане когда-то был самый настоящий католический костел! Стоял на месте нынешнего «Товарищества предпринимателей» (Красина, 41).

— В Кургане издавна проживало много поляков. К нам они попадали в основном в ссылку за сепаратистскую деятельность — иначе говоря, борьбу за национальную независимость. После восстаний 1831 и 1864 годов поляков ссылали в Сибирь пачками. В Кургане им препятствий не чинили: могли развиваться, как им нравилось, вести бизнес. Некоторые приезжали в наш город и по своей воле. Один из поляков, реализовавшихся на всю катушку, — Владислав Сокульский, личность для Кургана знаковая и уникальная, выпускник тверской школы молочного хозяйства, которую открыл в 1871 году брат художника Верещагина. Николай Верещагин попробовал в Париже на выставке парижское масло и понял, что хочет производить такое же. А потом сам изобрел знаменитое вологодское масло из нагретых сливок. Его ученик Сокульский приехал в Курган — развивать молочное хозяйство, а заодно «пробил» строительство костела. В 1902 году городские власти выделили землю, и в Кургане начали строить костел на углу Запольной улицы (ныне улица Урицкого) и Телеграфного переулка (сегодняшняя улица Красина). Католический храм освятили во имя иконы Божьей Матери «Неустанная Помощь». Курганский приход возглавил ксендз Казимир Калинка. Вместо органа в костеле была фисгармония — уж не та ли, которая сейчас стоит в доме-музее декабристов? — размышлял Алексей Дедов.

Как выглядел костел, мы сейчас знаем только благодаря рисунку подростка Александра Солодовникова, опубликованному в 1940-х годах в газете «Красный Курган». Устремленное ввысь здание явно украшало городской пейзаж.

Курганский костел закрыли в 1933 году. Позже в здании размещались курсы ОСОАВИАХИМа и общежитие медицинского училища. Снесли здание костела в 1970-х, а в начале 2000-х была попытка восстановить в Кургане католический приход, арендовали зал во Дворце культуры строителей, но дело не пошло. И то сказать, поляков, да еще при этом верующих католиков, в Кургане сейчас мало.

Экскурсанты не смогли пройти мимо знакового для Кургана объекта — гостиницы «Москва».

— Садишься в такси, говоришь водителю «мне до Москвы», и он понимает, о чем речь! А когда-то на месте гостиницы стоял дом врача Ротберга. После 1917 года в нем находилось английское консульство, можно было визу получить. Красивый был домик, жаль, что снесли. Гостиницу «Москва» открыли в 1964 году, в ней насчитывалось 50 номеров. В Кургане такой большой гостиницы не было никогда! Но город рос, развивался, строились заводы, появились во множестве командировочные, надо же где-то их селить. Существовала гостиница «Тобол», но там иные номера были рассчитаны на восьмерых. Считалось, что советский человек не может мешать другому советскому человеку, но в 60-х люди уже стремились к комфорту, — рассказал экскурсовод.

Экскурсанты вступили на ту часть улицы Красина, которая застраивалась в самом конце 1950-х — начале 1960-х годов.

Здание Курганского облпотребсоюза (Красина, 51) несет отпечаток эпохи.

— Намек на классицизм имеется, и даже розеточки налеплены, но всё очень скромненько. Уже вышло постановление Хрущева о борьбе с архитектурными излишествами, — пояснил Алексей Дедов.

— А внутри там лестницы шикарные! — поделилась участница экскурсии.

Есть на Красина и наш собственный Дом профсоюзов (Красина, 53) — разве что без Колонного зала.

— Построен во второй половине 1950-х: уходящий стиль неоклассицизма середины XX века, у нас его называют «сталинский ампир». Итальянские балкончики, на которые невозможно выйти, каннелированные (с вертикальными желобками на стволе — прим. ред.) пилястры с капителями ионического ордера. Но самое интересное, что этот проект — типовой! В крупных организациях всесоюзного масштаба это было распространено: брать за основу типовой проект и сооружать здания по разным городам, — провел Дедов архитектурный ликбез.

На магистральной улице Красина немало серых однотипных «хрущевок». Но их не стоит недооценивать!

— «Хрущевки» — величайший, не знающий аналога в мире проект, когда миллионы людей получили благоустроенное жилье! — напомнил экскурсовод.

Ведущая к вокзалу улица славится особой железнодорожной атмосферой. Здесь (Красина, 94) жил Герой Социалистического Труда Иван Петрович Блинов, машинист депо станции Курган. Был дружен с членом Политбюро ЦК ВКП (б) Лазарем Кагановичем. В 1945 году Каганович отправил Блинова поднимать Краснодарское отделение Северо-Кавказской железной дороги, сделал его начальником тамошнего паровозного хозяйства. За три года под руководством Блинова вернули к жизни 22 разбитых паровоза, восстановили депо и железнодорожные пути, но в 1947 году Иван Петрович вернулся в Курган и вновь встал за штурвал своего паровоза. Каганович приезжал к прославленному курганскому машинисту на 50-летний юбилей: отмечали во дворе тогда еще бревенчатого крестового дома Блинова под брезентовым шатром. Юбиляр купил на пивзаводе 300-литровую бочку пива и самолично всем с энтузиазмом разливал пенный напиток.

На месте здания городской прокуратуры (Красина, 57) когда-то росла березовая роща — одно из любимых мест отдыха. Но после появления железной дороги Курган резко начал расти, деревья вырубили и построили дома.

В глубине квартала среди многоэтажек притаился фантастический дом инженера Остапца (Пушкина, 85). Единственный в Кургане уникальный образец жилого рубленого деревянного дома в стиле модерн.

— Дом восстановили в новом материале — старое бревно усохло, Федор Остапец пожадничал на хороший лес. Он был инженер железной дороги, выходец из крестьян, отставной прапорщик: армия стала для Остапца социальным лифтом. Домик себе выстроил в 1905 году по проекту архитектора Александра Басаргина. 11 комнат с двумя теплыми туалетами, двумя русскими печами, пятью голландскими печами и шестью унтермарковскими печами с кожухами из гофрированного железа! Унтермарковские печки — это черные такие, цилиндрические. Но как он в небольшом, по сути, здании столько печей поместил — загадка. Уже в 1908 году Остапец уехал из Кургана и продал свой дом лесничему Николаю Розанову, — сообщил Алексей Дедов.

На углу улиц Красина и Коли Мяготина — первая жилая пятиэтажка в Кургане, построенная комбинатом «Синтез» в 1959 году.

— Строили эти дома мальчишки. Когда началось массовое строительство жилых домов, выяснилось, что в Кургане строителей-то и нет. Объявили призыв: в два пальца свистнули — все на стройку! Немедленно открыли строительное училище и стройтехникум. «Входила твердо молодь на леса и продолжала летопись Кургана», — процитировал поэта Алексея Пляхина экскурсовод.

А вот знаменитые «дома с ананасами».

— Прошу любить и жаловать! Местные жители утверждают, что это шишки и почему-то очень переживают из-за этих украшений, — отметил Дедов.

Там, где сейчас сплошной квартал, раньше были улочки. Мы стоим у Бошняковского сквера на бывшей улице Нобелевской, потом она стала называться гораздо скромнее — Проходная. Идиллия — бабушки на лавочках и на качелях кормят голубей.

— Самое время вспомнить замечательного человека Александра Скворцова, увлеченного краеведа и общественного деятеля. Он много топонимов в Кургане восстановил: Троицкая площадь, сквер-сад барона Розена, и скверик этот тоже благодаря ему назвали Бошняковским. Земский исправник Николай Бошняк конца XVIII века был человеком крайне неприятным. Но Скворцов хотел не исправника увековечить, а Бошняковское озеро. Водоем так назывался действительно из-за того, что земли исправника рядом располагались, — объяснил Алексей Дедов.

Подошли к Дому связи, построенному железнодорожниками в 1949 году. На этом доме и на вокзале появились первые в Кургане уличные электрические часы.

— Сегодня все функции старого Дома связи, наверное, можно уместить в один чемодан. А тогда использовали здоровенные реле, переключавшиеся со страшным грохотом. В 1970-80-е идешь мимо, жара, окна открыты, и неистовое щелканье оттуда несется! — вспоминал экскурсовод.

Курган продолжает меняться прямо на наших глазах. Фотографируем город — потом будем писать мемуары!