В Кургане снова выставили на продажу старинное здание водонапорной башни

В Кургане снова выставили на продажу водонапорную башню, построенную прдположительно еще в конце ХIX века рядом с железнодорожным вокзалом. Она является выявленным объектом культурного значения. Объявление о продаже башни появилось на сайте «ЦИАН». Сейчас за нее продавец просит 6 млн рублей, в декабре 2022 года ее продавали на сайте «Авито» за 11 млн рублей. В объявлении сообщается, что помещение подходит для кафе, музея или гостиницы. Также автор объявления сообщает, что башня, площадью 75 кв. м., была построена в 1930 году и использовалась для заправки паровозов водой. —Теперь она утратила свою надобность и превратилась в памятник архитектуры! Внутри убрано всё старое железо-дорожное оборудование, и закрыты технологические отверстия. Здание подготовлено к многоэтажному использованию всего полезного пространства. С последнего этажа открывается замечательный вид на близлежащие окрестности. Есть полноценное подвальное помещение, — говорится в объявлении. Но, по данным исторического сайта Кургана — kurgan.pro, обе башни около вокзала были предположительно построены в более ранние сроки. Известно, что деревянное здание вокзала в Кургане построили 1895 году, а чуть позже — выстроены депо и две водонапорные башни (одна — трехэтажная и вторая, четырехэтажная, которую сейчас продают). В объявлении сообщается, что башня располагается на земле, которая находится в аренде у ЖД. Стоимость аренды 8 рублей в год. Ранее 45.RU в пресст– службе Южно-Уральской железной дороги поясняли: обе башни на балансе РЖД не числятся, но для будущего собственника будут ограничения в использовании, если он решится на покупку. — Водонапорные башни возле железнодорожного вокзала Курган на балансе ОАО «РЖД» не числятся, но расположены на земельном участке, находящемся в пользовании ОАО «РЖД», — отметили в ЮУРЖД. — Башни не входят в зону транспортной безопасности, но находятся в непосредственной близости от нее. В связи с этим на них запрещено размещение видеонаблюдения, которое направлено на объекты транспортной инфраструктуры (железнодорожный вокзал, железнодорожные пути). Территория, на которой расположены объекты, для соблюдения требований пропускного режима и безопасности имеет ограждение, допуск сторонних лиц и транспорта ограничен по пропускам.