55 комментариев к публикации

Власти Зауралья планируют построить тоннели под трассой «Иртыш» в Кургане

13 февраля 2026, 14:30

Гость

29 марта, 19:54

Гость

15 февраля, 23:00

Гость

15 февраля, 11:31

Помните, в прошлом году по распоряжению Шумкова бурили вдоль берега тобола скважины?! Для чего думаете? Губернатор решил что талая вода таким образом оттамт грунт и вода будет уходить в землю. Вы представляете что он учудил. А ведь скважина была не одна и не десять, сотни.!!!!!! Откуда деньги пошли, и кто бурил, и какая польза? А прокурор проверил? Все учёные смеялись над этой затеей. Сейчас он хочет рыть тоннель! Я честно говоря в недоумении от него! С чем это связано?

Гость

16 февраля, 15:26

Гость

15 февраля, 09:19

В институте, гдя я учился на инженера, был предмет гидравлика и гидрология, лаборатория-водный канал с имитацией водного потока и его воздействия при различнях режимах на объект в потоке и окружающие сооружения. Какие параметры потока являются критическими. Так вот мне представляется специалисты понимают что тоннель не простое сооружение, могут быть непредсказуемые последствия. Скорость воды кратно увеличивается, малейший изьян сооружения можем привести к мгновенному разрушению. Примеров в истории масса. Даже у нас в области в Куртамышском районе в начале 2000 весной так размыло дорогу Целинное на месте расположения водопропускной трубы. В Москве тоже бала авария на канале Москва реки. А наши местечковые чиновники с ноунэм образованием РЕШИЛИ делать тоннели в транспортных объектах федеральнооо значения, где идет трансконтинентальный трафик. Кто подпишется и потом ответит за последствия?

Гость

17 февраля, 10:37

Гость

15 февраля, 08:31

Гость

14 февраля, 23:13

Гость

14 февраля, 23:10

Гость

14 февраля, 20:45

Гость

14 февраля, 23:03

Гость

14 февраля, 23:12

Гость

14 февраля, 17:17

Гость

14 февраля, 17:06

Гость

14 февраля, 23:14

Гость

14 февраля, 17:04

Гость

14 февраля, 17:04

Гость

14 февраля, 17:04

Гость

14 февраля, 23:00

Гость

14 февраля, 23:11

Гость

14 февраля, 17:03

Гость

14 февраля, 17:03

283963865

14 февраля, 16:56

с ограждением дамбами по левому и правому берегу. При этом левобережная дамба закольцовывается с правобережной дамбой вдоль русла Тобола от ул. Свободы до п. Смолино. Ширина канала 200 м, глубина 13 м.» Господин или товарищ Кучумов В.И. дал совет почти за 36 миллионов рублей Курганским областным властям, - строить обводной канал возле г.Кургана для пропуска воды в период весенних паводков. Но власть не приняла во внимание советы Кучумова (однако 36 миллионов отдала), решила строить тоннели. Интересно весьма, за сколько миллионов или миллиардов рублей строить тоннели, и потом ещё обслуживать их? Есть уже проекты? Кто и когда разработал?

Гость

14 февраля, 23:13

283963865

14 февраля, 16:53

«В материалах комплексного анализа отмечается, что в связи со стеснением поймы р. Тобол левобережными дамбами и островами выше гидроузла русло реки может пропустить расход только в количестве 1050 м3/с, остальной расход 4750 м3/с проходит по правой пойме с затоплением СНТ и жилых домов. Основным препятствием по пропуску расчетного расхода являются ж/дорожный мост и Омский мост (том 8, 2-24-ГД-ПЗ.1, лист 40). Для пропуска указанного объема воды разработчиком предложено устройство обводного канала по правобережной пойме от озера Масляное до Омского моста с ограждением дамбами по левому

Гость

14 февраля, 22:40

Гость

14 февраля, 22:50

283963865

14 февраля, 16:21

«Власти Зауралья планируют построить тоннели под трассой «Иртыш» в Кургане. Об этом в своем telegram-канале написал глава региона Вадим Шумков.» Уже планируют, и не один, а во множественном числе, уже решили строить тоннели, И только тоннели! Это какие такие власти решили? И сколько этих властей? Конкретно можно просветить народ неразумный? Кто принимал решение? «У каждой проблемы есть фамилия, имя, отчество» - генералиссимус И.В.Сталин. Кроме тоннелей никаких других вариантов нет? Интересно, сколько будет стоить этот тоннели? И сколько необходимо будет ещё для его обслуживания, содержания, очистки?

Гость

13 февраля, 22:54

Гость

14 февраля, 22:21

Гость

17 февраля, 19:09

Гость

13 февраля, 21:11

Гость

13 февраля, 22:39

Гость

14 февраля, 22:25

Гость

14 февраля, 22:52

Гость

13 февраля, 20:30

Гость

13 февраля, 22:37

Гость

13 февраля, 19:13

Гость

13 февраля, 22:34

Гость

13 февраля, 18:43

Гость

13 февраля, 22:24

Гость

13 февраля, 22:28

Гость

13 февраля, 18:34

Нет таких снипов чтоб подводные тоннели строить в насыпи. Если отверстие водопропускного сооружения всё заполняется потоком воды, то его площадь/пропускная способность недостаточна и должна быть увеличена. Иначе бурным/турбулентным потоком размоет насыпь. Кто на такое решение из профессионалов отважится? А вообще сначала расчищать надо русло Тобола и подходы к мостам. В черте города образовано много островов из нанесённого песка, которые заросли кустарником. Под Омским мостом всё очищено федералами, подпролетное пространство абсолютно свободно, а перед мостом остров и деревья на нём выше берегов. В паводок это тормоз для пропуска воды. Вот над чем работать надо чиновникам.

Гость

13 февраля, 22:31

Гость

15 февраля, 10:41

Гость

13 февраля, 18:23

Гость

13 февраля, 18:22

Гость

13 февраля, 22:48

Гость

13 февраля, 16:29

Гость

14 февраля, 22:58

Гость

13 февраля, 14:54

Гость

13 февраля, 18:07

Гость

13 февраля, 18:13

Наши местные паводкоаые воды, ни вызывают наводнений,, причина в сбросе воды с Казахстанских водохранилищь, тут даже если срыть трассу и железную дорогу, все равно все затопит,, Тобол равнинная река объем воды не успевает уходить,, само русло Тобола не может пропустить этот объем,, Да и не забывайте что и в Иртыше уровень поднимается,, так что и снизу идет подпор, воды,, навряд ли тут помогут тоннели,, все упирается в братьев казахов и погоду,,,

Гость

13 февраля, 22:42

Гость

13 февраля, 18:13