Обогнал и попался: водителей-нарушителей ловят в Кургане с помощью скрытого патруля

Одно из самых серьезных нарушений ПДД — выезд на встречку. Из-за него в этому году в авариях погибли 29 человек. Еще 120 выжили, но получили травмы. Чтобы отучить водителей обгонять там, где нельзя, сотрудники ГАИ выезжают в рейды со скрытым надзором. Узнать, как это работает поехала и корреспондент 45.RU.

Любителей погонять по встречной полосе даже там, где есть знак «Обгон запрещен» и соответствующая разметка, сотрудники ДПС ловят регулярно по всей области. В этот раз — на трассе в Кетовском округе. Остановился патруль для дежурства рядом с 18 км автодороги «Курган — Звериноголовское».

Первого нарушителя долго ждать не пришлось: его остановили в районе Кетово. Мужчина на белом внедорожнике обогнал по встречной полосе автомобиль скрытого патруля. Сотрудники скрытого надзора передали о нем информацию дежурившему наряду ДПС, которые стояли немного дальше по трассе. Нарушение зафиксировано на камеру. Не отвертишься.

Взмах жезлом, и инспектор ГАИ Дмитрий Грибанов останавливает водителя буквально сразу после нарушения. Отказываться от того, что нарушил мужчина не стал.

— Торопился, — сначала, сказал в свое оправдание водитель.

Инспектор и водитель садятся в патрульный автомобиль для составления протокола. Здесь мужчина уже начинает возмущаться.

— Он специально меня подставил. Ехал 60 км, — стал оправдываться водитель.

— А что он должен ехать 110 км? — спрашивает его инспектор.

Позже водитель начнет утверждать, что автомобиль скрытого патруля ехал и вовсе со скоростью в 30 км, но на видео, сделанном в машине вторым полицейским, видны показатели спидометра — 85 км в час, при разрешенной скорости не более 90  км.

— У меня только 4 штрафа на этой машине, — продолжает оправдывать себя водитель внедорожника.

Но спорить с инспекторами ГАИ сложно: по базе они выясняют, что у водителя десятки штрафов, а выезд на встречную полосу он уже совершал в прошлом году, и не оплатил штраф в пять тысяч рублей. Теперь ему грозит лишение прав.

— Не было у меня выезда на штраф, — продолжает спорить водитель с инспекторами, удивляясь данным ГАИ.

Составленный протокол инспекторы направят в Курганский мировой суд, который будет принимать решение о наказании водителя.

На составление протокола и выяснение всех данных уходит около получаса. Водителя отпускают. Инспекторы на автомобиле, который обозначен светографическими схемами, и с проблесковым маячком, остаются нести службу дальше, а водитель скрытого патруля продолжает движение по трассе.

Заметить автомобиль скрытого патруля на дороге сложно — это обычная машина. Нам ней нет обозначающих ДПС знаков. Она движется вместе со всеми в сплошном потоке, соблюдая ПДД. Такое наблюдение законно, подчеркивают в ГАИ. Останавливать нарушителя они не могут: только фиксируют и передают данные уже инспекторам, которые дежурят на автомобиле со светографическими схемами, а сотрудники одеты в форму.

Вторым нарушителем во время рейда оказалась пожилая женщина на внедорожнике. Она тоже обогнала автомобиль скрытого патруля в зоне действия знака «Обгон запрещен» и сплошной линии разметки. Сотрудники передали информацию дежурившим инспекторам, и тем пришлось пуститься в погоню. Вскоре автомобиль догнали и остановили.

У женщины ранее не было выездов на встречную полосу, а также нет штрафов, как у предыдущего водителя.

— Я аккуратно езжу, — говорит она.

Но от факта не уйти. На нее тоже составляют протокол. Инспектор поясняет, что суд может назначить штраф в пять тысяч рублей.

— При повторном совершении данного административного правонарушения уже идет лишение, но если вы еще даже при том, что вас суд лишит, еще раз данное административное правонарушение совершите, там уже идет уголовная ответственность до двух лет лишения свободы, — предупреждает водителя инспектор ДПС ОСВ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Курганской области, лейтенант полиции Иван Михайлов.

— Не буду больше нарушать, — обещает пенсионерка.

Как показа рейд, большинство водителей всё же соблюдают правила дорожного движения на трассе. Во время патрулирования мы встретили водителей, которые ехали за трактором, не пытаясь его обогнать.

— Ранее в Кетовском округе мы вели наблюдение с помощью квадракоптеров. Водители уже знают, что здесь нарушать нельзя, — поясняет инспектор специализированного взвода ГИБДД УМВД России по Курганской области, лейтенант полиции Дмитрий Грибанов. — Для этого и проводим профилактическую работу, чтобы водителей, которые выезжают на встречную полосу было как можно меньше.

Всего с начала года в Зауралье за выезд на полосу встречного движения к ответственности привлекли 2 454 водителя.