За проезд — 47 рублей: жители Кургана обсуждают, что не готовы столько платить

Читатели 45.RU активно обсуждают желание курганских перевозчиков поднять плату за проезд в автобусе до 47 рублей. Они оставили много комментариев под вчерашней новостью о том, сколько, по мнению перевозчиков, должен стоить билет. Сейчас горожане платят 35 рублей.

— Вы с ума не сошли, не все ведь получают большую зарплату, я работаю 5 на 2, езжу с пересадкой, з. п. минималка, не пенсионер, льгот не имею. Что мне пешком ходить прикажете, живу за городом, верните тогда маршруты без пересадок, проезд повысить проще, повесил бумажку в автобусе и все, а маршруты составить думать ведь надо… Почему в соседних городах тарифы меньше, не думаю, что у них проблем нет и зарплаты маленькие. Не злите людей, устали уже все от вашей тупой реформы. Верните городской транспорт государству… — заметил один из читателей.

Другой пользователь заметил, что «коли заявляют такую цену за проезд, значит надо и оказывать услугу как следует».

— Люди-то не глупые. Ни приехать, ни уехать. На остановках стоишь по 40 и более минут. Пример с конечной 62 маршрута, не каждый может идти на 9 мая или к Сибири. А дети во 2 смену, стоят на остановке, а ведь до ближайшей 49 надо дотопать. Ладно старшеклассники, а второклашки? И так, если повезёт, едут до Рылеева, хорошо, зима нынче балует. За транспортом нет контроля. А созданная комиссия — хилькина грамота. Посидеть в кабинете, типа жалобы да обращения рассмотреть — ерунда. Встаньте со стула и постойте на остановках — вот будет дело, — написал он.

Читатели припомнили продажу троллейбусного парка и покупку дорогих автобусов, не рассчитанных, по их мнению, для такого города как Курган.

— На повышение тарифа всегда найдут причины, а вот умно всё продумать, это уже сложнее. Да, транспортная реформа только накалила обстановку, а не сами ли частники создали проблемы, ведь им всё мало, сколько ни дай. Если честно, не было бы выгодно, не работали бы. Убрали городской транспорт, как конкурента, чтоб самим больше получать, спекулируют постоянно на этих разговорах. А если вернуть троллейбусы! Никогда не дадут! Так вот, реанимируйте троллейбусы, хотя и не просто, и верните всё в государственные руки, найдите умных людей, чтобы это всё сделать! Ведь после этой горе-реформы все курганцы страдают, неужели надо всё довести до «ручки», до предела терпения людского, чтобы всё-таки организовать всё по-человечески?! — пишет один из читателей 45.RU.

Одни заметили, что средняя поездка по Кургану — 4-5 км, она не стоит 47 рублей.

В группе «Типичный Курган» во «ВКонтакте» пользователи оставили около 300 комментариев. Горожане сравнили стоимость проезда в Кургане и Санкт-Петербурге.

— В Питере поездка по «Подорожнику»: в метро станет 56 рублей (сейчас 49), в наземном транспорте — 51 рубль (сейчас 44). Для наземного транспорта есть пересадочный тариф в течение 60 минут: по нему первая поездка станет 51 рубль, вторая — 12 рублей, третья и дальше — 0 рублей (в течение часа!). По ЕКП (единой карте петербуржца) проезд в метро станет 51 рубль. Курган — это «маленький» Питер, наверное, так власти считают… Только доходы в разы меньше, об этом они забыли! — написала Юлия Г.

Еще один курганец написал, что в Тюмени проезд за наличные деньги стоит 31 рубль, картой — 30.

— Покупаешь карту ТТС и платишь 31 рубль, но в течение 60 минут пересадка бесплатна, — сообщил он.

Лариса А. заметила, что Курган — единственный город, где дети-инвалиды ездят за полную стоимость.