Вот так подарок… в Кургане с 1 января 2025 года цена проезда снова вырастет

С 1 января 2025 года тариф на проезд в городском транспорте изменится — цена билета будет 37 рублей. Пересмотр стоимости тарифа был инициирован перевозчиками в связи с ростом затрат на газомоторное топливо и повышением минимального размера оплаты труда, сообщает администрация Кургана.

— Так, средняя цена на газ выросла на 13,6% и вместо 26,64 рублей сейчас составляет 30 рублей 27 копеек. МРОТ с 1 января 2025 года вырастет на 16,6% — с 22 тысяч 128,3 рублей до 25 тысяч 806 рублей. Несмотря на то, что ряд перевозчиков заявлял о необходимости повышения тарифа до 47 рублей и выше, с учётом субсидирования регионом части затрат удаётся снизить нагрузку на граждан и сдержать рост центы, — говорится в сообщении в официальном телеграм канале мэрии.

Отметим, что пару дней назад департамент госрегулирования цен и тарифов региона рассматривал предложения по тарифам от перевозчиков, после чего их обсуждали на комиссии гордумы. Тогда стало известно, чтобы работать дальше при таких затратах, компаниям хотелось бы защитить тариф в 47 рублей. При этом последнее повышение произошло в октябре — тогда перевозчики так же просили поднять стоимость билета, и она выросла с 32 рублей до 35.

По словам Андрея Лушникова, депутата Курганской городской думы и председателя комиссии по бюджету, налогам и сборам, цель повышения — чтобы автобусы ездили по расписанию, а перевозчики могли привлекать кадры нормальными зарплатами.

Замдиректора по эксплуатации одного из перевозчиков ООО «Курганский городской транспорт» Владимир Соболев пояснил, что дорожают топливо и запчасти.

— Сегодня зарплаты у всех растут, и мы, находясь в социально-направленной отрасли, точно также обязаны платить достойную зарплату работникам — и кондукторам, и водителям, и слесарям, и диспетчерам — то есть всем, кто обеспечивает выход транспорта на линию, — отметил Владимир Соболев.

Вот как ранее отреагировали горожане на возможное повышение цены на проезд: они оставили много комментариев под новостью о том, сколько, по мнению перевозчиков, должен стоить билет. В этом году мы платим 35 рублей.

— Вы с ума не сошли, не все ведь получают большую зарплату, я работаю 5 на 2, езжу с пересадкой, з. п. минималка, не пенсионер, льгот не имею. Что мне пешком ходить прикажете, живу за городом, верните тогда маршруты без пересадок, проезд повысить проще, повесил бумажку в автобусе и все, а маршруты составить думать ведь надо… Почему в соседних городах тарифы меньше, не думаю, что у них проблем нет и зарплаты маленькие. Не злите людей, устали уже все от вашей тупой реформы. Верните городской транспорт государству… — заметил один из читателей.

Другой пользователь заметил, что «коли заявляют такую цену за проезд, значит надо и оказывать услугу как следует».

— Люди-то не глупые. Ни приехать, ни уехать. На остановках стоишь по 40 и более минут. Пример с конечной 62 маршрута, не каждый может идти на 9 мая или к Сибири. А дети во 2 смену, стоят на остановке, а ведь до ближайшей 49 надо дотопать. Ладно старшеклассники, а второклашки? И так, если повезёт, едут до Рылеева, хорошо, зима нынче балует. За транспортом нет контроля. А созданная комиссия — хилькина грамота. Посидеть в кабинете, типа жалобы да обращения рассмотреть — ерунда. Встаньте со стула и постойте на остановках — вот будет дело, — написал он.