перейти к публикации 
22 комментария к публикации
Предприниматель оспаривает огромный штраф за перегруз в зауральском суде
15 сентября 2025, 07:40
Гость
14 ноября 2025, 14:54
Вот в том то и дело, что законопослушным грузоперевозчикам приходится бегать по судам и доказывать, что проблема не в них, а в "волшебных рамках". Изучив документы по Курганской области, нашли крайне интересные факты. Во-первых, на всех рамках, введенных в эксплуатацию в Курганской области в 2023-2024 г., должно быть 11,5 т в зоне фиксации, а не 10 т. как "накрутили" собственники. А это значит, допустимые значения для ТС для всех "попавших" были определены неверно. Отличный бизнес-план)))) Во-вторых, обслуживали рамки сидя в кабинете. Акты инструментального контроля и акты технического контроля подписывали в кабинетах, задним числом. Денежки по госконтрактам за обслуживание АПВГК "попилили" с нужными людьми, приняли работы не выезжая на рамки. В-третьих, работы принимали по обслуживанию крайне не сведущие в этой области должностные лица... Ну и вишенка на торте, прокуратура КО не нашла нарушений. Почему??? Правильно, именно прокуроры требовали "запустить простаивающие рамки", а вот исполнение требований НПА при содержании рамок совсем не обязательно. Совет - объезжайте стороной Курганскую область.
Гость
18 сентября 2025, 19:42
Если есть нарушения в работе рамки, она до их устранения работать не должна!!! Работа таких комплексов должна быть максимально прозрачна, понятна и осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации и нормативными документами регламентирующими ее работу. Все должны работать по закону, а тем более такие комплексы. Необоснованные штрафы и невозможность их обжаловать законным путем, наносит огромный ущерб грузоперевозчикам и отражается на конечном покупателе товаров!
Гость
17 сентября 2025, 10:36
А как связаться можно с Савельевым и адвокатом? тоже за перегруз там пришло, пока подали в районный суд, ждём решения до сих пор
Гость
15 сентября 2025, 19:57
Смысл в том, что все должны соблюдать закон!!! И грузоперевозчики и компании, которые занимаются ежемесячным обслуживанием данных автоматических пунктов и те, кто владеет и использует эти пункты по автоматической фиксации нарушений! Данный комплекс изначально введен в эксплуатацию с нарушениями, обслуживался ежемесячно с нарушениями нормативно-правовых документов и руководства по эксплуатации. Там и колейность превышает установленную норму. А все эти нарушения трактуются как не влияющие на результаты работы комплекса. Хотя тысячи жалоб говорят об обратном. По закону данный комплекс не должен работать до устранения нарушений! Работа таких комплексов должна быть максимально прозрачна, понятна и осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации и документами регламентирующими его работу. Необоснованные и огромные штрафы, а также невозможность добиться справедливости, делает работу грузоперевозчиков убыточной. Все это в конечном итоге отражается на конечных потребителей грузов, на нас с вами.
Гость
15 сентября 2025, 19:42
Интересно, почему не получилось обжаловать в первом суде?
Гость
15 сентября 2025, 19:41
Как может рамка работать исправно, если ее не соблюдают нормативные документы по её эксплуатации?
Гость
15 сентября 2025, 19:37
ерунда творится, когда начнут рамки нормально проверять?
Гость
15 сентября 2025, 19:37
отмените рамки!!
Гость
15 сентября 2025, 19:36
😠😠😠
Гость
15 сентября 2025, 19:34
Неисправные рамки - зло. Как допустили, что они неиправно работают? Куда смотрит прокуратура?
Гость
15 сентября 2025, 17:30
Казну пополнять надо! Всё равно за все штрафы заплатит не предприниматель, а конечный покупатель товара!
Гость
15 сентября 2025, 16:17
Перегруз=зло.
В статье пишут о неисправной рамке, на которой зарабатывают огромные-огромны-огромные деньги ЧИНОВНИКИ при кормушке
Гость
15 сентября 2025, 14:30
Я не понимаю, что, когда перевозчик отправляет свой авто в поездку он не знает допустимые нормы и веса? Естественно он нарушает и делает перегруз осознанно, умышленно и заведомо всё зная об ответственности. Просто он экономит и зарабатывает при этом перегрузе огромные-огромные-огромные деньги. Я работал в грузоперевозках и знаю лично, что заказчики не жалеют ни автомобиль, ни дороги, ни водителей - открытым текстом говорят - "грузи сколько влезет, по максимуму, лишь бы колеса крутились немного и плевать на всё!" Водителю даже сумму выделяют на оплату и откаты для сотрудников структур. Это тоже все знают. Где закон? И адвокаты есть специальные которые работают конкретно по этим наказаниям чтобы затягивать выплаты штрафов. Где закон? Все всё знают.
Гость
15 сентября 2025, 12:15
Беззаконие, гнобят малый бизнес!!!
Гость
15 сентября 2025, 10:39
Задумка с рамками хорошая, а вот реализация - нет. Рамка всегда права. Даже если приедешь через 10 рамок, и 9 не покажут перегруз, а одна покажет - это не аргумент для суда( всё равно накажут.. презумпция виновности получается(((
Гость
15 сентября 2025, 10:01
Проверки АПВГК от 7 февраля 2025 года и 9 декабря 2024 года проведены с нарушением приказа Минтранса России от 31.08.2020 N 348
(ред. от 09.06.2023), а прокуратура отказывается это фиксировать!
Гость
15 сентября 2025, 08:10
Рамка исправная, и штраф законный. Написано же, что повторная проверка показала исправность. Просто, перевозчик настоящий нарушитель, сейчас ищет лазейки и отмазывается чтобы штраф не платить. Не нарушай и штраф не надо будет платить, всё просто.
Гость
15 сентября 2025, 08:06
Езди с допустимой законом и правилами нагрузкой и страдать не будешь. А то привыкли с перегрузом гонять, дороги разбивать и экономить при этом огромные суммы. Хватит. Сколько дорог уничтожили, а их потом за наши бюджетные деньги восстанавливают. Вообще, по нормальному штрафы за перегруз ещё нужно увеличивать. Чтобы неповадно было с перегрузом гонять. И кстати нормальные перевозчики, которые соблюдают нормы, совсем не страдают.
Гость
15 сентября 2025, 08:43
А может дороги так делать что бы не какой перегруз их не повредил ?
Может так дешевле будет?
Гость
15 сентября 2025, 14:38
Гость
15 сентября 2025, 08:43
А может дороги так делать что бы не какой перегруз их не повредил ?
Может так дешевле будет?
А вы не в курсе, что перегруз вредит всем и не только дорогам. Вы в курсе, что перегруженный автомобиль трудно управляемый и является источником аварийных ситуаций. Вы представляете последствия аварии с груженой фурой? А вы в курсе, что в любой момент перегруженный автомобиль может выйти из строя и может произойти любая аварийная ситуация на трассе с другими участниками движения и обычно это происходит с многочисленными жертвами и большим ущербом. Вы когда такие вопросы вопросы вы об этом подумали?
Гость
15 сентября 2025, 15:52
Гость
15 сентября 2025, 14:38
А вы не в курсе, что перегруз вредит всем и не только дорогам. Вы в курсе, что перегруженный автомобиль трудно управляемый и является источником аварийных ситуаций. Вы представляете последствия аварии с груженой фурой? А вы в курсе, что в любой момент перегруженный автомобиль может выйти из строя и может произойти любая аварийная ситуация на трассе с другими участниками движения и обычно это происходит с многочисленными жертвами и большим ущербом. Вы когда такие вопросы вопросы вы об этом подумали?
А в курсе что двух полосная дорога гораздо опаснее чем четырех полосная
А вы в курсе что приходится совершать обгон с выездом на встречную полосу из того что у нас дороги двухполюсные, и что из за этого происходит больше ДТП с смертельными исходом чём из за перегружиных фур!