
Курганцы пожаловались на транспортную доступность в отдаленных микрорайонах
Курганцы активно обсуждают голосование за выбор автобусного маршрута, который, возможно, будет продлен до полвторого ночи. С предложением выбрать ночной автобус выступил Союз транспортных организаций Курганской области в соцсети «ВКонтакте». В опросе проголосовали 4415 человек, в лидерах маршрут № 55 из Бульвара Солнечного до Первого микрорайона и № 94, едущий по маршруту «Ул. Достоевского» — «Первый микрорайон».
Горожане в комментариях обсуждают не только номера и необходимость ночного автобуса, но и экономическую сторону поездок.
«55-й маршрут, получается, с самым большим и актуальным охватом. Мне кажется, нужен именно он», — пишет Денис Б.
«Денис, пробовали ездить до 1 ч. 30 мин. Полностью круг был пустым, ни одного человека не посадили», — отвечает Галина К., вероятно работающая на этом маршруте.
«Понятно, что народу тьма не будет, — такси, личные авто, народ в основном по ночам дома сидит. Но если встает вопрос об выборе маршрута, то самый нормальный охват именно у № 55 (по сути тот же 331-й). Вопрос об экономической целесообразности и количестве ночных пассажиров — это уже другой вопрос совсем. Но очень сильно сомневаюсь, что на других маршрутах народу будет больше, чем на этом», — продолжает Денис Б.
Жительница Марго пишет, что «после 20:00 в Заозерный и из него не уехать». Ей отвечают, что уезжали и на № 55 и на № 93 маршрутах.
«93-й ходит до 23:00», — пишет Наталья П.
«№ 51 — „Стальмост“, „КМЗ“, „Курганприбор“!» — голосует Светлана М. и указывает, что в поселок Левашово ночной автобус тоже нужен. Как раз маршрут № 51 идет до Левашово.
«Самому приходилось несколько раз до Ледового шагать от завода. Однако стоит понимать, что жители Левашово в большинстве своем имеют авто и благополучно ездят. А на „Стальмосте“ посреди ночной смены домой никого не отпустят», — отвечает Светлане Денис Б.
«100% нужен № 5» и 55, завод «КМЗ» (Северная проходная, Центральная и Зауралец) и «Курганприбор». Люди абсолютно в разное время ездят с работы. Вплоть с 19:00 до 03:00», — Виктор В. — о необходимости ночных автобусов до промышленных предприятий города.
Жители микрорайона Черемухово высказались в поддержку своего маршрута.
«Там же в других районах люди живут, а в Черемухово, кто мы такие? Однозначно я за маршрут № 18», — пишет Лариса К. и добавляет, что необходимо делать такие поздние маршруты в разные районы города.
«В Черемухово и из него людям не уехать толком. Продумайте туда маршрут. № 66 только до Синтеза — и то это если из Заозерного ехать. Маршрут № 99 тогда на рассмотрение», — присоединяется Анастасия Е.
Курганцы спрашивают про маршруты из отдаленных районов: Рябково, Глинок, Энергетиков, Вороновки. Некоторые горожане высказывают свои предложения по этой инициативе.
«Так надо, чтоб в вечернее время было точное расписание, чтоб не пришлось ждать по часу, а потом такси вызывать. Люди поймут, что автобус по расписанию ходит, и будут ждать», — рассуждает Ольга В.
Комментаторы вспомнили про дефицит водителей у перевозчиков, а также почему периодически автобусы пропадают с карт, и их не отследить по электронным сервисам.
«Была такая ситуация, когда я на Стальмосте ждал № 51-й (днем), но автобусов, судя по карте, не было вообще, кроме одного, который шел в сторону бульвара в районе Некрасова. Однако, когда я уже пешком дошел до троллейбусного кольца на 1-й мкр, вдруг в сторону завода проехал как раз 51-й, которого на карте не было (перепроверил тут же специально). И это проблема», — отметил курганец.
Курганцы постарше в комментариях упоминали, что раньше с общественным транспортом в городе было лучше.
«Куда вы все ехать собрались в час ночи? Но главное ж ткнуть, чтобы ни себе, ни людям…» — пишет курганец с ником Kesha 45 и вспоминает времена, когда в городе ходили троллейбусы: «До последнего ходил троллейбус от Синтеза до Рябково через Мяготина и Машиностроителей. Вот такой маршрут и нужен. Среди предложенных его нет».
«Одним маршрутом тут не обойтись, это и дураку понятно, всё новое — это хорошо забытое старое. Вспомните, как ходил общественный транспорт в советское время», — заключает Дмитрий П.
Голосование началось 20 января и продлится до 31 января в группе «Союз транспортных организаций Курганской области».
А по вашему мнению, какой ночной автобус нужен городу? Пишите в комментариях.



