22 комментария к публикации

Курганцы в борьбе за Арбат обратились в генпрокуратуру РФ

27 июня 2013, 14:38

Гость

29 июня 2013, 08:10

Гость

28 июня 2013, 11:55

Лучше бы Алексей Васильев выступал за строительство и благоустройство парков в нашем городе, чем боролся за сохранение нескольких метров бетона и асфальта, по которому даже с детской коляской пройтись сложно из-за ям и неровно положенной плитки....Убого смотрится наш "Арбат"! Не понимаю, чем он отличается от обычного тротуара рядом с проезжей частью.

Гость

28 июня 2013, 14:21

Эту бы энергию мистера Васильева направить действительно в нужное русло...на благо общества,а не наоборот! Весь город возрадовался этой новости,хоть центр города вздохнет свободнее в часы пик особенно,все кроме господина Васильева. А почему? Может у зятька магазинчик на так называемом Арбате придется прикрыть,надо еще выяснить,где тут собака порылась... А Арбат этот,на самом деле-одно название,позор города

Гость

6 августа 2013, 00:00

Гость

6 августа 2013, 00:04

Гость

28 июня 2013, 08:58

Алексей Васильев удачи тебе! Побольше бы таких заинтересованных и настойчивых людей. А по поводу псевдо-водителей блондинок на матизах и прочей ерунды, так вот вы действительно достали своими поездками по магазинам, некоторые мусор ездят выбрасывать на помойку которая в 100 м. от дома. Вы что в мегаполисе живёте? Вы в деревне живёте которую по диагонали можно за 30 мин. пройти, вы достали уже своими выхлопами, стоянками на детских площадках. У меня тоже есть авто, но ведь я пользуюсь им по необходимости, большую часть времени он стоит в гараже.

Гость

29 июня 2013, 14:48

Гость

29 июня 2013, 18:03

О чем Вы все? О водителях тут ни кто и не думает(если бы думали, то дороги бы починили, а не заплёвывали как сейчас щебнем), тут просто есть возможности: 1. Лизнуть Потютькову(строить выше не дали зато к магазину будет хороший подъезд, парковка и расположен в центре); 2. Срубить бабла на распиле при строительстве(как Арбата так и новых пешеходных зон); 3. Опять же все благоустройство с Арбата(плитку, лавочки, столбики итд) кто то купит за копейки как строительный мусор и благоустроит себе несколько дачек; 4. Ну и действительно популизм "Типа Мы заботимся о водителях, а они тут про дороги плохие воняют - неблагодарные".

Гость

30 июня 2013, 08:58

Гость

28 июня 2013, 09:35

Гость

28 июня 2013, 10:59

Гость

28 июня 2013, 11:09

Необходимость у всех разная, и по себе людей не судят, а по центру в час-пик проехать уже проблематично: Гоголя забита постоянно, про перекресток Пролетарская-Гоголя вообще молчу, по К.Мяготина едут все, кому нужно попасть в северную часть города (Рябково, Заозерный, Северный), и соваться туда нет ни малейшего желания, остаются две узкие односторонки: Советская и Горького, и всё. Куйбышева не в счет, ибо она заканчивается тупиком около памятника Красину. Открытие для движения транспорта так называемого "арбата" позволит напрямую попадать от 1 гор. больницы до Швейной фирмы, что немаловажно и для водителей и для пассажиров общ. транспорта. Никто не утверждает, что данная реконструкция искоренит проблему избытка транспорта в Кургане, но то, что она позволит увеличить пропускную способность центра города, это факт.

Гость

28 июня 2013, 13:49

Гость

28 июня 2013, 14:55

Сделайте дороги, ипропускная способность увеличится в разы! все плетутся друг за другом, яма на яме, кто по обочине, кто по встречке. В ДКМе очень много детей занимается, в Новый год елки проходят. Дети с крыльца будут выходить прямо на проезжую часть, а потом о детском травматизме говорим. Водители, мир не вокруг вас одних крутится, есть еще люди, которые пешком передвигаются!

Гость

28 июня 2013, 15:04

Гость

28 июня 2013, 16:56

Вы все еще не поняли! Мэру нашего города проста наплевать на мнение жителей данного города. В данном случаи вы обращали внимание на стройку 3-х этажного здания на Арбате - застройщик и заказчик ПАТЮТЬКОВ! И просто ему нужен комфортабельный подъезд к его магазину, а не через разбитые односторонки, и стоимость данного подъезда, нашему городу, обойдется в размере 70 млн. рублей (данная инфо была на этом сайте)! Так что подумайте, кто хозяин в нашем городе - ДЕНЬГИ ИМУЩИЕ! А господин Васильев просто набивает себе плюсики в политической жизни нашего города! Тут и так понятно - вместо Арбата будет проезжая часть, как ни крути!

Гость

28 июня 2013, 20:21

Гость

28 июня 2013, 22:40

Вся Европа делает центры городов пешеходными. А у нас руководство города делает из центра автобан и большую стоянку. Жители города становятся всё толще, скоро ходить разучатся. Пешеходы превращаются в людей второго сорта. При реконструкции ул. Красина вырубили деревья, убрали газоны, а проезжую часть расширили так, что столбы освещения оказались в средине тротуара, при его ширине 2 метра. Для пешеходов сойдёт.

Гость

29 июня 2013, 12:24

Реконструировать Арбат и взамен создать две таких пешеходные зоны. Сколько на работу фактически потратится, да сколько еще не фактически))) Я думаю о проблемах водителей и пешеходов думают в последнюю очередь, 260млн. на дорожные работы выделены, а где они, обещали за месяц все дороги отремонтировать, стало не лучше, я еду, а ощущение, что играю в гоночки или леталки на компе. Только видимость работы, надо же как то отчитаться за деньги, вот и отчитаются на Арбате.

Гость

29 июня 2013, 16:04

Все такие умные. Сколько можно ныть про этот участок не понятного покрытия от ул Ленина до ул. Пролетарской. (По другому не как не назвать). Я думаю не кто не ущемляет права автомобилистов и пешеходов. Там в соответствии с проектом будет дорога и тротуар. Что не так то!!! У нас дет садов для детей не хватает, а вы за какую то ерунду речь ведете

Гость

29 июня 2013, 23:08

По поводу глупых блондинок на матизах и глупых подростков с посаженным задом у ваз 2108, и с рёвом проезжающие когда дети спят, что с вами делать-то мальчонки??? Бить вас сейчас нельзя, иначе уголовное дело заведут, что делать-то, родителей ваших бить пацанят 40-летних, как быть, кто подскажет?

Гость

30 июня 2013, 00:31