9 комментариев к публикации

В ГИБДД рассказали, что будет с «противниками» фоторадаров

16 января 2018, 10:40

Гость

22 января 2018, 13:28

Гость

21 января 2018, 11:48

Гость

20 января 2018, 19:24

Если бы не дорожная инспекция, треть водителей лечила бы травмы в больнице, а другая треть чинила бы свои ТС в мастерских, кстати, за гораздо большие деньги, чем штрафы. Я не говорю уже о пешеходах, которых сбивают почти ежедневно. Правила ПДД написаны кровью, причем часто кровью не виновников, а жертв ДТП. Не нарушайте правил - не будет штрафов, сбережете свои деньги и чужие жизни.

Гость

21 января 2018, 07:32

Гость

20 января 2018, 11:09

Гость

16 января 2018, 17:37

короче за счет водителей кормятся все кому не лень. мало того что государство бюджет пополняет так еще и частные структуры заключают договора на охрану и работу с комплексами видео фиксации, надо полагать не безвозмездно. развесили знаки ограничения 40 км там где в этом нет никакой необходимости и отсчитывай чистоган. организация дорожного движения просто ужасна, все нервы водителям истрепали

Гость

19 января 2018, 22:14

Гость

16 января 2018, 15:53

А если я парканулся, не нарушая при этом ПДД, и он такой подъехал на белом коне и говорит - а ну холоп, убирай свою телегу, и это моё законное требование... Это что картина из правового государства? Где высокооплачиваемым бюджетным псам все дозволено? А завтра он в квартиру придет просто так, и сделает всё что захочет - просто потому что это ЕГО законное, требование...

Гость

16 января 2018, 12:52

Почему не фото-фиксируются разбитые, аварийные федеральные трассы, которые напрямую ведут к авариям и ДТП? Почему не штрафуются и не наказывается организации обслуживающие эти трассы? почему только водители автотранспорта должны нести материальную ответственность за нарушения на дорогах? потому-то в ПДД ни чего не оговорено о плохих дорогах? Или кому-то не выгодно добавлять пункт о плохих дорогах в ПДД?