
Шоссе имени Тюнина в период затопления в 2024 году
Курганцы продолжают активно обсуждать новость о возможном строительстве гидротехнических тоннелей под федеральной трассой «Иртыш» для прохождения реки Тобола во время половодья. Такую идею озвучил 13 февраля на своей странице губернатор Курганской области Вадим Шумков.

«Кроме тоннелей никаких других вариантов нет? Интересно, сколько будут стоить эти тоннели? И сколько необходимо будет еще для обслуживания, содержания, очистки?» — пишет читатель 45.RU на нашем сайте.
«Какие тоннели? Завод по строительству мостов есть, а построить мост от Увала до дамбы не могут. Строят мостовые конструкции хоть для кого, только не для Кургана. Что надо не делают», — отметил другой читатель.
В комментариях жители приводили аргументированные доводы против строительства таких сооружений, приводя примеры.
«Тоннель не простое сооружение, могут быть непредсказуемые последствия. Скорость воды кратно увеличивается, малейший изъян сооружения может привести к мгновенному разрушению. Даже у нас в области в Куртамышском районе в начале 2000-х весной так размыло дорогу Целинное на месте расположения водопропускной трубы. В Москве тоже была авария на канале Москва. <…> Кто подпишется и потом ответит за последствия?» — написал читатель, указав, что он изучал гидравлику и гидрологию.
Часть комментаторов обсуждали спуск воды из водохранилищ Казахстана.
«Если Казахстан не имеет свободных емкостей в водохранилищах, будет также, как в 2024-м», — пишет читатель.
«Наши местные паводковые воды не вызывают наводнений. Причина в сбросе воды с Казахстанских водохранилищ, тут даже, если срыть трассу и железную дорогу, всё равно все затопит. Тобол — равнинная река. Объем воды не успевает уходить, само русло Тобола не может пропустить этот объем. Да и не забывайте, что и в Иртыше уровень поднимается, так что и снизу идет подпор, воды, навряд ли тут помогут тоннели. Всё упирается в братьев-казахов и погоду», — заключает другой читатель на сайте.
Комментаторы вспоминали наводнение 2024 года, когда для решения проблемы применяли странные меры. Например, по решению властей в затопляемой зоне было сделано более тысячи скважин для снижения скорости перемещения воды.
«Помните, в прошлом году по распоряжению Шумкова бурили вдоль берега Тобола скважины? Для чего думаете? Губернатор решил, что талая вода таким образом оттает грунт и вода будет уходить в землю. Вы представляете, что он учудил? А ведь скважина была не одна и не десять, сотни! Откуда деньги пошли, кто бурил, какая польза? А прокурор проверил? Все ученые смеялись над этой затеей. Сейчас он хочет рыть тоннель!» — высказался еще один читатель.
Горожане высказывали и свои предложения, что сделать вместо строительства тоннелей:
почистить озеро «Бездонное» и сделать водохранилище;
расчистить русло Тобола и подходы к мостам;
очистить и углубить русло реки;
расчистить заторы ниже по течению реки.




