Город В Кургане Половодье-2026 Курганцы раскритиковали идею губернатора построить тоннели под трассой «Иртыш»

Курганцы раскритиковали идею губернатора построить тоннели под трассой «Иртыш»

И высказали свои предложения

Шоссе имени Тюнина в период затопления в 2024 году | Источник: Алена КисельШоссе имени Тюнина в период затопления в 2024 году | Источник: Алена Кисель

Шоссе имени Тюнина в период затопления в 2024 году

Источник:
Алена Кисель

Курганцы продолжают активно обсуждать новость о возможном строительстве гидротехнических тоннелей под федеральной трассой «Иртыш» для прохождения реки Тобола во время половодья. Такую идею озвучил 13 февраля на своей странице губернатор Курганской области Вадим Шумков.

Источник: t.me/silavpravdevshumkovИсточник: t.me/silavpravdevshumkov
Источник:

t.me/silavpravdevshumkov

«Кроме тоннелей никаких других вариантов нет? Интересно, сколько будут стоить эти тоннели? И сколько необходимо будет еще для обслуживания, содержания, очистки?» — пишет читатель 45.RU на нашем сайте.

«Какие тоннели? Завод по строительству мостов есть, а построить мост от Увала до дамбы не могут. Строят мостовые конструкции хоть для кого, только не для Кургана. Что надо не делают», — отметил другой читатель.

В комментариях жители приводили аргументированные доводы против строительства таких сооружений, приводя примеры.

«Тоннель не простое сооружение, могут быть непредсказуемые последствия. Скорость воды кратно увеличивается, малейший изъян сооружения может привести к мгновенному разрушению. Даже у нас в области в Куртамышском районе в начале 2000-х весной так размыло дорогу Целинное на месте расположения водопропускной трубы. В Москве тоже была авария на канале Москва. <…> Кто подпишется и потом ответит за последствия?» — написал читатель, указав, что он изучал гидравлику и гидрологию.

Часть комментаторов обсуждали спуск воды из водохранилищ Казахстана.

«Если Казахстан не имеет свободных емкостей в водохранилищах, будет также, как в 2024-м», — пишет читатель.

«Наши местные паводковые воды не вызывают наводнений. Причина в сбросе воды с Казахстанских водохранилищ, тут даже, если срыть трассу и железную дорогу, всё равно все затопит. Тобол — равнинная река. Объем воды не успевает уходить, само русло Тобола не может пропустить этот объем. Да и не забывайте, что и в Иртыше уровень поднимается, так что и снизу идет подпор, воды, навряд ли тут помогут тоннели. Всё упирается в братьев-казахов и погоду», — заключает другой читатель на сайте.

Комментаторы вспоминали наводнение 2024 года, когда для решения проблемы применяли странные меры. Например, по решению властей в затопляемой зоне было сделано более тысячи скважин для снижения скорости перемещения воды.

«Помните, в прошлом году по распоряжению Шумкова бурили вдоль берега Тобола скважины? Для чего думаете? Губернатор решил, что талая вода таким образом оттает грунт и вода будет уходить в землю. Вы представляете, что он учудил? А ведь скважина была не одна и не десять, сотни! Откуда деньги пошли, кто бурил, какая польза? А прокурор проверил? Все ученые смеялись над этой затеей. Сейчас он хочет рыть тоннель!» — высказался еще один читатель.

Горожане высказывали и свои предложения, что сделать вместо строительства тоннелей:

  • почистить озеро «Бездонное» и сделать водохранилище;

  • расчистить русло Тобола и подходы к мостам;

  • очистить и углубить русло реки;

  • расчистить заторы ниже по течению реки.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE1
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY1
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
10
Гость
ТОП 5
Рекомендуем