«Все затраты ложатся на плечи горожан»: председатель ТОС «Черемухово» высказался о транспортной реформе

Глава Кургана Елена Ситникова встретилась с председателями ТОС отдаленных микрорайонов города. На встрече обсуждались проблемы транспортной реформы, соблюдение перевозчиками графиков движения, введение единых проездных. Тем, как прошла встреча, с порталом 45.RU поделился председатель ТОС «Черемухово» Степан Кормин. Напомним, что ранее более 200 жителей микрорайона Черемухово собирались, чтобы составить коллективное обращение к главе Кургана Елене Ситниковой. Они просили увеличить количество рейсов маршрута № 99, продлить до «Корвета» маршрут № 18 и ввести единый проездной. Обращение они отправили в мэрию 24 января.

Встреча с главой Кургана Еленой Вячеславовной Ситниковой состоялась в малом зале администрации. Собрались все председатели ТОСов отдаленных микрорайонов, которых волновали вопросы транспортной реформы. К сожалению, я присутствовать лично не смог, но мои коллеги мне подробно рассказали, что обсуждалось. Елена Вячеславовна рассказала, по каким причинам решили провести реформу. Во-первых, это нерегулируемый тариф, который рос, и сдерживать его уже было нельзя. Во-вторых, это старые автобусы, которые перевозчики не хотели менять. Эти автобусы эксплуатировались, «пока не отвалятся колеса». И, в-третьих, несоблюдение графиков.

Глава города, по словам коллег, была убедительна, большинство прислушалось к ее словам. Были те, кто по-прежнему недоволен сокращением маршрутов, ведь ехать с пересадкой — это неудобно. Но Елена Вячеславовна объяснила, что это необходимость на сегодняшний день. Расписание уже составлено, автобусы обкатывают маршруты. На остановках устанавливаются маячки, по которым будет вестись контроль соблюдения графиков. Это очень важный вопрос, так как, если человек планирует свою поездку, он должен быть уверенным в том, что вовремя уедет с остановки. Председателям ТОС рассказали, что сейчас для наших горожан прорабатываются льготные программы: проект от Сбербанка (стоимость второй поездки будет составлять около 30 %) и подключение всех трех перевозчиков к транспортной карте «Кузнечик», чтобы обладатель такого проездного мог передвигаться на всех автобусах города.

Затронули вопрос «проплаченных» людей, которые за деньги перевозчиков, не желающих уходить с рынка, пытаются раздуть скандал. Эти люди найдены. Нас попросили не идти на провокации и не устраивать несанкционированных митингов.

Мы, конечно, понимаем, что Елена Вячеславовна хочет как лучше. Понимаем, что всем не угодить. Но мы также понимаем, что все затраты на транспортную реформу, как и на все предыдущие реформы, ложатся на плечи горожан. Но к чему сложнее всего привыкнуть — это к пересадкам.

Реформа еще продолжается. Председателям сказали, что представители перевозчиков открыты для диалога. Расписание за прошедший месяц подвергалось изменениям несколько раз, возможно, в будущем еще будут изменения, так как маршруты еще обкатываются, а полная картина еще не прорисовалась.

Администрация и «Транспортное управление» с перевозчиками в целом удовлетворили все наши требования, за исключением одного — это продление маршрута № 18 до Рябково или до «Корвета». Кажется, что администрация города на это не пойдет, чтобы не создавать прецедент. С другой стороны, «Транспортное управление» на цифрах, приведенных статистикой, показало, что большинство пассажиров выходят до вокзала. Мы же, в свою очередь, не расслабляемся, у наших отдаленных микрорайонов есть свои группы в социальных сетях, где мы обсуждаем текущие проблемы, фиксируем нарушения со стороны перевозчика, чтобы донести до него информацию и исключить подобные ошибки.