Перевозчики Кургана хотят значительно повысить стоимость проезда
24 февраля 2026, 07:30
Гость
28 февраля, 09:18
В Питере 56 руб, там автобусы через пять мин ходят , друг за другом, и курган, вы обалдели что ли.
Гость
27 февраля, 22:37
Исходя из приведенных финпоказателей, господин Кирпишников с каждого проданного билета имеет 16-18 руб.прибыли себе в карман. Это за какие заслуги жители города должны его обогощать?? И как Департамент цен контролирует эти тарифы?
Гость
27 февраля, 18:25
Не понимаю...почему в соседних городах Тюмени,Челябинске намного дешевле,как они выживают?А в нашем городе,что самые богатые живут ,почему чем меньше город и зарплаты тем администрация и депутаты не могут решить вопрос в пользу жителей,сколько можно ...ЖКХ огромное,проезд дорожает,продукты дорожают,ЗП на 3 тыс повысилась ,пенсия на 1000,вот поэтому и бегут все...жить уже невозможно..и так все на машинах,одни дети и пенсионеры и школьники на автобусах,зачем на них цены то повышать
Гость
26 февраля, 11:14
Вот после восми часовов вечера проезд будет55 р. Но чтобы можно было уехать.
Гость
25 февраля, 22:17
Пишут средняя з/пл. 15000р.,а то что все устроены на 1/4 ставки молчат. И водители и кондуктора получают нормальную з/пл. А если вы на заводы ориетируетесь, так там надо жить, чтобы получить эти огромные деньги. Поставьте сначала вопрос о качественно м предоставлении услуги, а потом уже возмущайтесь. Не устраивает график работы, так решайте эту проблему со своими начальниками. Раньше водители работали по пол дня и никто не уставал. Пассажиры не должны отвечать за вашу усталость. Каждый на своём месте работает.
Гость
27 февраля, 07:23
То есть уходят от налогов ? Так получается? Серая зарплата?
Так это всегда было. Каждые 1-2 года стоимость проезда повышается. Другой вопрос, что стоимость проезда растет быстрее, чем уровень жизни горожан. Поднятие стоимости проезда до (условных) 50 рублей народ, наверное, смог бы пережить, если: 1 - ждать автобуса пришлось бы не дольше 10 минут, а не как сегодня утром - полчаса. 2 - автобусы будут большие и вместительные, 3 - сохранятся все льготы для тех, кому они положены. Беда в том, что отработать смену с утра и до вечера - физически не просто. Водителей и кондукторов не хватает. Одна из причин - низкие зарплаты. Для повышения зарплат нужен источник. Один из источников - повышение стоимости проезда. Замкнутый круг... Передать транспорт в город? Так это прямое финансирование ВСЕХ расходов из городского бюджета. Как вариант - пустить в город перевозчиков из соседних регионов: Екб, Челяб, Тюмень. Пусть конкурируют на равных с нашими.
Гость
25 февраля, 11:59
В дополнение - с какого перепугу мои налоги дают в качестве субсидии всяким крипишиковым и иже с ними - у нас что в стране нет банков? Почему банки не дали кредит, а гос бюджет дал денег? Правильно - в банке деньги банкиров (свои), а в бюджете ничьи, то есть не чиновника - их не жалко. То что в бюджете деньги налогоплательщиков, а не ничьи чиновник не понимает. Отсюда появляется интерес чиновника к прибыльности таких вот крипищиковых
Гость
25 февраля, 11:53
Вот как! Субсидии на закупки новых автобусов они из бюджета получили, зарплату показывают минимальную, прибыль у них так и прёт. а тарифы хотят ещё повысить! Наглость - второе счастье. А нужны-ли нам такие перевозчики, которые пекутся только о своём кармане??
Гость
1 марта, 23:56
Если учесть что перевозчики получили субсидии из госбюджета да и чистая прибыль достаточная может подумать над возвращение пассажирского транспорта в
Гость
25 февраля, 11:52
По Марксу за 10% прибыли капиталист мать родную в зоопарк сдаст. Судя по прибылям Кирпищикова (~50%) он что-то совсем плохое делает с "родственниками", требуя инфляции тарифов.
Лучшая идея для снижения тарифов - это допуск любого перевозчика на любой маршрут при минимальных требованиях за свободный тариф плюс определение перевозчиком своего личного маршрута с уведомлением администрации. Если перевозчик желает свободных тарифов - нет проблем, но тогда любой может зайти на маршрут. При 50 руб за поездку в Курган придет масса перевозчиков и ценник упадет. Но тогда не будет гос субсидий и интереса чиновников - губернатора, мэра и прочая. Как вам либеральный подход?
Гость
25 февраля, 11:41
Судя по финансовым результатам работы перевозчиков, работают они с неплохой прибылью, и прибыль продолжает расти. Т.е. говорить про предбанкротное состояние, про убытки и даже про низкую рентабельность не приходится. Им даже есть куда подвинуться! Так чего-же они заводят разговор про повышение тарифов??? Чем это объясняется? Выходит только жадностью самих перевозчиков! Избаловали их.
Гость
25 февраля, 11:28
Курган город дожития,умирающий город. Коммуналка выше чем в богатых регионах,проезд тоже,если что повышают то максимально.В том году коммуналку повысили максимально на 14%,ничего не делается только бла бла да топиарии.Показуха одна.
Гость
25 февраля, 10:21
При средней зарплате в 40.000 если исключить оборонку. И сделать проезд 55 рублей люди будут работать на коммуналку и на проезд. Питаться будем святым духом. (Энергия солнца , воздух, вода.)
Гость
25 февраля, 13:24
Средняя зп у нас 25 т. Есть даже и 20, если это федералка. Бюджетники от 25 до 35 получают. Кстати, 20 получают люди сидящие за компом весь день, внося и перенося данные в программу. Отчитываются и прочее. Еще и отчет может идти в другой регион. Сидеть 8 часов, еще и тумаков получать. В бюджетке из получки умудряются оторвать на СВО, особенно весело было в январе, дали аванс и от туда бабло содрали. Даже умудряются от премии на СВО взять. Мать моя работает в бюджетке, благо не моет и не учит, у нее челюсть отпала, 3 премии дали и тут же 1,5 отняли.
Гость
25 февраля, 09:48
Как обычно... Сейчас напугают ценой в 55 рублей. Потом снизят до 45 рублей И все успокоятся. Перевозчики добились повышения, которого хотели. Пассажиры будут думать, что хорошо хоть 45, а не 55. И так во всем. Задерут цену на рубль, потом на грош опустят и кричат о снижении цены. Вот яйцо начало к примеру дорожать - не заметили еще? ) Пасха же скоро. Готовить к более высокой стоимости начали с Масленицы. В Метрополисе вчера кроме, как по 118 за десяток ничего не было. Причем яйцо разных категорий одной фабрики, а цена одна - 118 рублей.
Гость
25 февраля, 07:43
Очередной эксперимент над смердами .
Гость
25 февраля, 09:05
Газельки есть приличные. Надо повышать конкуренцию. Запускать другой коммерческий транспорт мелкого калибра.
Гость
24 февраля, 20:00
Повышайте хоть до 100 рублей, я не пользуюсь общественным транспортом.
Лично мне всё равно.
Гость
25 февраля, 09:06
Лично мне все равно, что вам все равно
Гость
24 февраля, 19:31
Не хотят работать. Ну пустите опять ИП на газелях .
Гость
24 февраля, 19:13
Нужен государственный городской пассажирский транспорт..,.......
Гость
24 февраля, 17:25
Серков с Плешковым похоронили городской транспорт и до сих пор гуляют?
Гость
24 февраля, 16:29
Кто дает лицензии ? Пора вникать , а не издеваться над жителями.
Гость
24 февраля, 15:43
Люди Какое безобразие в нашем городе
Гость
24 февраля, 15:02
Не хотят услышать людей,хотелось бы знать какие машины у властей(не личные,а рабочие).?
Гость
24 февраля, 14:59
Лишить лицензии и пусть возмещают деньги выделенные городом и областью. Аппетит разыгрался. Весь новый купленный автобусный парк передать под управление города.
Гость
24 февраля, 13:30
Пишу уже не первый раз в последнее время : месяц назад ездили в Челябинске на городском автобусе, кондукторов нет, проезд стоит 44 руб., а для пенсионеров по транспортной карте 22 рубля, об этом в автобусе обьявляли через каждые 5-10 минут. При этом Челябинск- город миллионник , и у них заработная плата выше в среднем, чем в Кургане,так как там много очень промышленных предприятий, в т.ч. работающих на оборону страны. Так почему у нас проезд должен стоить к примеру выше, чем в Челябинске?????
Гость
24 февраля, 12:02
Аппетиты растут. И что, так каждые 2 месяца будут повышать? В начале реформы власти обещали держать тарифы в узде. Как всегда и во всем: ,,Терпите,,!!!
Гость
24 февраля, 11:44
Что они все время повышают.Все хотят больше и больше.Пусть сами и ездят за 55 руб.Оборзели.Бабла не хватает, что ли?
Гость
24 февраля, 11:32
Жрать начали друг друга?😁 Приятного аппетита!
Гость
24 февраля, 11:12
У Кирпишикова директорами были ещё Костромин, Лимонов...
Гость
24 февраля, 10:49
А где Чирухин?! Недвига была в собственности. Неужели съели его, а ведь раньше он съедал других, например, Неделькина. Чирухин! Ты жив!?
Гость
24 февраля, 19:30
Он все бабло отдал на пиар выборы в думу. Или просто дал кому то не прошел. У него нет ничего .
Гость
24 февраля, 23:12
Чирухин с января бросил перевозки
Гость
24 февраля, 10:27
Ведущая транспорная компания в городе Кургане с 2004 года! Почти вся сеть у них. А ЗАРПЛАТА 15 000 рублей???? Это даже не ответить, как, тогда ваш великий губернатор отчёт даёт в АП по 70 тысяч рублей, по медиане???
Гость
24 февраля, 11:41
Враньё.150000 вот в это поверю.
Гость
24 февраля, 14:44
Врёт насчёт зарплаты в 15000 рублей, кто бы работал у вас . Бедьненькие, как же они банкротятся, раз все плохо надо всю транспортную структуру города передать в управление городу, а то им все мало. Сократили почти сорок маршрутов, люди добираются до работы на двух автобусах. До каких пор будете издеваться над пассажирами. И все это пошло от Ситниковой, которая затеяла эту реформу в городе. И почему то за эту реформу никто не сел на нары.
Гость
24 февраля, 10:12
Пусть сначала маршруты сделают длиннее ,как было до реформы, чтобы можно было уехать без пересадок! Пусть соблюдают интервалы движения, а не так как сейчас! Было обещано много, когда внедряли транспортную реформу, а на деле...........
Гость
24 февраля, 14:49
Аналеок просто обманули народ, и не кто за это не ответил. Ладно Ситникова ушла, а губернатор то остался и не стыдно ему перед своим народом, которые голосовали за его. Скоро народ будет выбирать и губернаторов и мэров, а не Кремль назначать. Скоро выборы, и снова едросы начнут подтасовывать голоса народа. Вообще кто будет голосовать за Единую Россию? Не знаю, народ обманули, как с возрастом пенсионеров, так и со всеми остальными обещаниями.
Гость
24 февраля, 09:39
Богатые регионы могут позволить повышение тарифов. Но Курганская область к ним не относится.
Гость
25 февраля, 09:04
А Вадик говорит что мы везде первые
Гость
24 февраля, 08:41
Кто бы сомневался. 45 рублей это ещё по божески сейчас будет, если договорятся. А так светит проезд в Кургане за 1 поездку в 50 рублей. Причём с апреля с, г. Информация эта от администрации, ведущей переговоры с перевозчиками.
Гость
24 февраля, 14:52
Какие 45 рублей, ты что городишь? Ещё побольше таких как ты, и точно будет 55 рублей.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев