На каких рейсах Кургана не хватает автобусов? Смотрим мнение читателей 45.RU

Читатели 45.RU очень живо отреагировали на новость о десятках больших автобусов, которые власти города вывели на маршруты. Кандидат в главы Кургана Анастасия Аргышева рассказывала, что дополнительные 37 автобусов большого класса будут обслуживать Заозерный и удаленные микрорайоны города. Как распределяли транспорт? Исполняющая полномочия руководителя города говорила, что автобусы на рейсы назначали по обращениям горожан. Во втором квартале года перевозчики должны закупить еще 27 автобусов.

Пока мы катаемся на новом транспорте и ждем поступления еще большего числа автобусов, 45.RU решил посмотреть комментарии читателей, на какие маршруты, по их мнению, нужно добавить автобусы. Список получился таким:

— Хотелось бы их [новые автобусы] увидеть на 91-м маршруте, — начинает длинный список из 40 комментариев читатель.

— В Черемухово не хватает нормальных автобусов. Постоянно ездим в переполненном транспорте, — пишет другой читатель (стоит отметить, что жители Черемухово после начала автобусной реформы громче и злее остальных горожан высказывались о ее недостатках, устраивая собрания на 200 человек и создавая чаты взаимопомощи среди пассажиров).

— В Черемухово нужны автобусы, ужасно, как люди добираются до работы, и вечером просто не уехать из города! Услышьте наконец жителей микрорайона! — вторит ему местный житель.

— Мало очень автобусов с номерами 55 и 29. Стоишь ждешь на остановке по 40 минут, а потом приходят уже переполненные, в них не зайти, — озвучил мнение еще один горожанин.

— Хотелось в дачный сезон пустить большие автобусы № 93 до Челноково. Уже в Заозерном в 6-м мкр в автобусы невозможно зайти: полные, — рассказывает читатель.

— Верните людям прежние маршруты! — кратко и емко оценивает результаты реформы еще один курганец.

— Да, нужно все маршруты вернуть. Маршрут № 41 автобуса поменять, чтобы ходил не от вокзала, а как раньше: маршрут был бульвар Солнечный — микрорайон Челноково, — вторит ему другой недовольный реформой.

— В Заозерный на маршруты № 57, 55 на остановки «КМЗ», «ЖБИ» приезжают из города полные, в них не сесть. Прошу в первую очередь большие автобусы направить на маршруты Заозерного, — высказывает пожелания еще один житель.

— Пожалуйста, в Рябково рейс № 64 дайте дополнительные автобусы, невозможно уехать на работу!

— Из Заозерного до первой поликлиники через библиотеку Толстого не уедешь: всегда полный автобус. Через 6-й микрорайон если ехать, уже полный автобус идет, нужны большие автобусы. Утром не уехать с данной остановки, все полные!

— Заозерный — город в городе, через остановку «Плеханова» нужны автобусы.

— С Пичугина в Заозерный очень тяжело уехать, добавьте, пожалуйста, автобусы на 74-й и 58-й маршруты.

— Очень мало автобусов через Северный в Заозерный, а также с Центрального рынка мало автобусов. На 97-м маршруте тоже мало.

— Очень мало автобусов с бульвара Солнечного.

— Хочется видеть новые автобусы на 29-м маршруте, так как в утренние часы старые автобусы переполнены.

— Добавьте на 46-й маршрут, очень долго ждем автобуса, и народу туча, много пожилых стоят. Весной начнется дачный сезон, будет кошмар, домой не уехать.

— Очень мало автобусов 56-го маршрута, продлите, пожалуйста, 97-й маршрут хотя бы до Гайдара.

— Раньше был маршрут № 20 до госпиталя, очень нужный. А теперь от госпиталя два маршрута ходят. На Швейную фирму совсем никак не уехать, только на такси. А пенсионерам, видимо, придется ходить пешком.

— Работаю на КМЗ. Обратно хоть и в переполненном автобусе, но можно уехать. А вот рано утром стоит много народу, остановка «КГУ», чтоб на завод попасть. Раньше № 304 ходил, последнее время не вижу. Много автобусов идет в Заозерный. А в сторону КГУ-КМЗ утром очень мало. Хотелось бы больше рейсов.

— Мало автобусов ходят в Северный по маршрутам № 360, 76. В час пик просто катастрофа.

— Поселки Керамзитный и Ключи — невозможно уехать в любое время дня, особенно утром, а по маршруту на остановках «Котлован», «Виктория» вообще, бывает, автобусы не останавливаются, едут переполненные. № 46 идет в Глинки, Затобольный. 11 остановок, и уже на Керамзитный приходит полным. Сколько можно издеваться над людьми? Один автобус на столько поселков, раньше обслуживались отдельно, было тесно, но терпимо, а сейчас просто ужас.

— Рейс № 46 — обязательно нужно добавить рейсы.

— Микрорайон Глинки — добавьте, пожалуйста, автобус!

— Автобус № 14 — столько населенных пунктов в ржавый ПАЗ впихнуть! Или поменяйте маршрут, или дайте нормальные автобусы.

— Верните маршрут № 33 через Швейную фирму до КМЗ. На работу приходится ехать с пересадками.

— Через остановку «Библиотека Куликова» пустите больше маршрутов, автобус № 97 не ходит по маршруту, мы его не видим, на работу с утра с этой остановки не уехать.

— Добавьте автобус из Солнечного. Школы нет. Дети в морозы ждут автобусы в школу по часу. Чтобы вашим детям такое счастье привалило! Ни школы, ни транспорта.

— Заозерный. Из 3-го микрорайона на Гоголя идет только один 57-й автобус. В 5-м микрорайоне уже не останавливаются многие.

Были у зауральцев требования и пожелания не только о маршрутах Кургана:

— В Кургане много автобусов. Вы бы лучше в Шадринске вывели на маршруты хотя бы старые автобусы. Автобусы ходят один раз в час, а могут и не прийти или проехать мимо. Дети на уроки опаздывают, взрослые — систематически на работу, и ни учителей, ни работодателей не волнует, почему опоздали. Дети по 40 минут ждут автобус. Может, Путин или Шумков соизволят решить этот вопрос. Или маленькие города их не волнуют? — описал проблемы Шадринска читатель.

— Автобус описан как суперкомфортабельный, но есть многие водители, кто не подъезжает вплотную к остановке, останавливаются в полуметре, и приходится скользить по льду. Не упасть под автобус очень сложно! Так бывает на маршрутах № 64 и 63! Надо проводить чаще инструктаж с водителями о правилах остановки автобуса у павильона ожидания! — озвучил пожелание другой зауралец.

— Общественный транспорт убрали, маршрутки пустили — красота. А слабо вернуть городские троллейбусы и автобусы, которые ходили до часу ночи? — вспомнил еще один читатель о том, каким был общественный транспорт раньше.

— Почему водители не подъезжают к тротуару, очень трудно выходить пожилым, а особенно инвалидам. В зеркало водитель видит: человек с тростью, а всё равно остановится за метр и наблюдает. На замечание еще нагрубит, — описывает поведение водителей пассажир-горожанин.