13 комментариев к публикации

«Ситуация в городе ухудшилась»: читатели 45.RU возмущаются транспортной реформой в Кургане после очередного повышения цены

12 января 2025, 15:00

Гость

4 часа

Гость

4 часа

В этом году не смогли с внуками поехать в центр на ёлку, так как автобусы от Достоевского до центра не стали ходить, теперь надо ехать с пересадками до центра. Стоимость проезда выросла с 1 января до 37 рублей и если мне и супруге оба пенсионеры и двум внукам съездить в центр на ёлку и аттракционы надо заплатить бешеные деньги. Это что за безобразие, и мне кажется что это виноват в транспортной реформе губернатор области господин Шумков, без его согласия никакой бы реформы и подорожание стоимости проезда не было бы. С Достоевского было отменено четыре маршрута, теперь приходится ездить с пересадками. Это полное безобразие.

Гость

4 часа

Гость

4 часа

Гость

25 минут

Специалисты по транспорту и не только были в городе и области. Только с приходом в руководство неучей они стали мешать руководить РАБОТНИКАМ НА КО. Со своими правилами, законами и нормами... Далеко ходить не надо - посмотрите кто управляет городом - спортсмен, учитель, портниха... Разве под таким руководством смогу работать специалисты комунальщики, строители и другие технари. Вот и получили транспортную реформу по кургански. Построили канализацию в Восточном. Очистили русло Тобола около Омского моста. Меняют асфальт на плитку на дамбе. Превратили Курган в город качелей.. . Деньги на это улетают из бюджета.

Гость

4 часа

Гость

4 часа

Гость

3 часа

Автобусы на остановках останавливаются на мостовой. Приходиться прыгать в автобус с бардюра. Это молодым под силу. А пожилые спускаются на мостовую (проезжаю часть дороги), лёд там или куча снега, водителей это не волнует. И с мостовой очень высоко подниматься в автобус. Опоры нет, одной рукой не подтянутся. Молодым, наверное, кажется мелочи.

Гость

1 час

Пару недель назад был в Костроме, там тоде в 2023 году провели реформу, но там рещультат намного лучше. Специально нашел информацию в инете, вот бы наши руководители взяли за пример. Рализованная транспортная реформа обладает следующими преимуществами: Перевозчик не зависит от билетной выручки, вознаграждение перевозчика зависит исключительно от объема и качества выполненных работ и не зависит от пассажиропотока на маршруте, количества пассажиров льготной категории и т.п.; Работа всего городского транспорта в единой комплексной системе, взаимная увязка маршрутов и расписаний, что позволяет рационально использовать подвижной состав, водителей и бюджетное финансирование; Повышение безопасности движения за счет отсутствия гонок за пассажиром и осуществления контроля за водителями (в т.ч. в том числе с помощью видеонаблюдения); Приобретение крупной партии нового подвижного состава, осуществление эксплуатации транспортных средств в рамках нормативного срока полезного использования; Установление стандартов транспортного обслуживания и возможность применять к перевозчику существенные штрафные санкции за нарушения элементов качества обслуживания; Реализации единой билетной системы, применение единых транспортных карт и бесплатного пересадочного тарифа (при оплате проезда банковскими и транспортными картами). В Костромском транспорте действует опция бесплатной пересадки

Гость

5 часов

Фото из Новосибирска лиц пассажиров в автобусе рано утром шедевральное! Рука художника явно ощутима. Сделайте такое в Кургане,и не одно. Если есть такое освещение в новых автобусах,то было бы замечательно человеку посмотреть на себя со стороны. Остались фото-художники на земле курганской ?

Гость

2 часа

Почему про Шадринск никто не напишет. Там вообще шок-контент по сравнению с Курганом. Во многих сферах. По сути, обращают внимание только на областные центры, все остальное видимо не нужно. Город пустеет. Я знаю сколько за год уехало, и сколько еще собирается. Но не у каждого есть финансы уехать.

Гость

4 часа