33 комментария к публикации

Алексей Кирпищиков прокомментировал сокращение числа автобусов в Кургане

22 мая 2026, 07:30

Гость

29 мая, 11:29

Гость

24 мая, 16:36

Гость

24 мая, 06:23

233320541

23 мая, 11:55

Гость

22 мая, 23:27

Всё просто. Город/ перевозчик не обеспечивает нормальную работу общественного транспорта- народ/пассажиры начинают искать альтернативу: покупают машины, договариваются с коллегами на совместные поездкт на автомобилях, посмотрите какие стоянки сделали у заводов. Следовательно у перевозчиков падает пассажиропоток, переаозчик опять снижает количесво рейсов чтобы повысить рентабельность, пассажиры снова ищут альтернативу. И так по кругу. А виноваты пассажиры, не хотят пользоваться городским транспортом. Как вы думаете, какой итог у этой воронки?

Гость

22 мая, 20:08

Гость

23 мая, 09:06

Гость

23 мая, 14:27

Гость

23 мая, 16:17

Гость

22 мая, 19:03

Ой, какое несчастье! Если нормально возить людей, не будет 20 млн. для "эффективного собственника"! А не хотите ли, уважаемый, жить хоть на те же 55 тыс. в месяц? Весьма недурная сумма, между прочим... Вот и найдутся денежки, чтобы гонять автобусы по всем маршрутам раз в 15 мин. как минимум, и до полуночи...

Гость

22 мая, 17:50

О, т.е. мы ещё и спасибо ему сказать должны за то, что он маршруты сократил?! Это-же для сохранения транспортной доступности! Какой маладец! Убытков у компании нет, зарплаты растут, субсидии на автобусы выдаются. Чего он плачется?! Аа, денег ему мало, видать. Ещё с бюджета больше хочет получать, окромя субсидий! А на каком основании?! Компания-то прибыльная! Вобщем его выступление это ещё одна серия из "Богатые тоже плачут".

Гость

22 мая, 12:58

Кирпищкова нужно проверить СК и Прокуратурой. Ео деятельность несет разжигание ненависти и розни среди электората. До 26г. все автобусы ездили, проблем не было. Нужно, чтобы и сейчас 18 маршрут ходил до садов! Если Кирпищиков не вернет маршрут предлагаю проверить его на экстремизм!

Гость

22 мая, 12:39

Что у перевозчика и администрации в голове? За такое самоуправство и саботаж лишать лицензии НАВСЕГДА! Это ведь можно сделать? Отдать маршрутную сеть другому перевозчику. Вот видиние решения проблемы со строны пассажиров! 18 не ходит в сады сегодняшнего дня, у него не рентабельно ... Отдайте тому, у кого будет рентабельно, а этот пусть на базар идет торговаться. Это что за шантаж!!!!!

Гость

22 мая, 10:06

Гость

22 мая, 09:36

Гость

23 мая, 08:42

Гость

22 мая, 09:30

Пора уже государству брать в свои руки пассажирские перевозки в Кургане и создавать реальную конкуренцию этим горе-предпринимателям. Город страдает, бюджет страдает, власти дискредитированы за свои же "пряники" субсидии-льготы-поддержку, люди пассажиры страдают - одни владельцы маршрутов, курганские перевозчики почему то в "шоколаде" с сотнями миллионов в личных карманах! Как так то!?

Гость

23 мая, 08:41

Гость

22 мая, 09:29

Судя по заявлениям данного предпринимателя, пора бы уже ему и его коллегам завязывать со своим бизнесом и перестать мотать нервы жителям нашего города. Если такой убыточный бизнес, так уходи с рынка и освободи место для других более активных и эффективных честных предпринимателей. Так ведь нет! Никто из них не уйдет с крайне доходного, для них самих, места!

Гость

22 мая, 20:11

Гость

23 мая, 08:34

Гость

28 мая, 11:41

Гость

22 мая, 09:18

Для местных перевозчиков предусмотрены всевозможные налоговые льготы, субсидии от государства, выгодные условия для приобретения автобусов с помощью властей. Полная всевозможная поддержка от государства! Может быть им просто начать честно работать и вкладывать больше средств в работу транспорта, обеспечение деятельности своих фирм, чем в свой большой карман?

Гость

23 мая, 08:38

Гость

22 мая, 09:18

Все в Кургане знают, как безбедно в финансовом плане поживают курганские предприниматели-перевозчики. Далеко небедные люди, можно сказать местные олигархи. И вот сколько лет они зарабатывают огромные деньги - столько лет они постоянно заявляют о том что у них "вечная нехватка денег"! Но при этом их лопатой не прогнать со своих "хлебных" маршрутов. Парадокс!

Гость

23 мая, 08:37

Гость

22 мая, 09:07

Абсолютная дичь! Он экономику считает отдельно для каждого маршрута. Чтобы вы поняли, уважаемые читатели, какая это дичь давайте представим, что, например, электрики будут считать тариф отдельно для каждой линии. Естественно, в селах ВЛ будут убыточны и их видимо, по мнению этого деятеля, придется отключать. Корректный расчет идет по предприятию: у тебя 20 маршрутов, затраты на всё- ХХХ, выручка со всех - YYY. Разница - твой доход. А у этого героя получается, что вся прибыть с хороших марштутов его, а все убытки с "ниочень" - бюджетные.

Гость

22 мая, 08:30

Гость

22 мая, 09:09

Гость

22 мая, 09:58

Гость

22 мая, 10:34

Гость

22 мая, 07:36

Гость

22 мая, 13:41